Mercados se desplomaron por banca y automotrices

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NUEVA YORK | AFP

Las bolsas mundiales se desplomaron ayer debido a nuevas inquietudes sobre la industria automovilística y el sector bancario, y otros malos datos económicos que llevaron a los inversores a salir de sus acciones.

La Bolsa de Nueva York terminó en fuerte baja, en un mercado enfriado por la firmeza de la Casa Blanca con los constructores de automotores y nuevas dudas sobre los bancos: el Dow Jones perdió 3,27% y el Nasdaq 2,81%.

"La tormenta en torno a General Motors tomó a los inversores por sorpresa", subrayó Mace Blicksilver, de Marblehead Asset Management.

Los inversores no se dieron cuenta de que "no todo está estabilizado" en el sector automotor y que medidas "duras pero necesarias deberán tomarse", observó Art Hogan, de Jefferies.

Las plazas latinoamericanas también registraron pesadas pérdidas. La mayor bolsa de la región, Sao Paulo, cayó 2,99%, México bajó 3,86%, Buenos Aires descendió 3,60% y Bogotá 1,05%.

En Europa, la Bolsa de Londres cerró en baja de 3,49%, París cayó un 4,27% y Francfort un 5,10%. Lideraron la caída en varios mercados los valores automovilísticos, afectados también por el derrumbe de la demanda, como sus contrapartes estadounidenses.

El índice Ibex-35 de los principales valores de la Bolsa de Madrid se derrumbó un 4,12%, al perder 326,50 puntos y cerrar en los 7.601,10 puntos al final de una sesión que registró la tercera mayor caída en lo va del año.

El sector bancario fue el más castigado, tras el anuncio del primer rescate público de la caja española de ahorros de Castilla-La Mancha, con lo que el líder del sector, el Santander, perdió un 7,49% a 4,54 euros. El principal índice de la Bolsa de Milán, el SP/Mib, cerró con una caída de 6,57% a 15.269 puntos, hundida por los valores bancarios y la acción de Fiat. Los valores bancarios fueron también los que más sufrieron.

La Bolsa de Tokio cerró en baja de 4,53% debido a malas noticias sobre la producción industrial y automovilística, que se sumaron a la sombría perspectiva económica, y los corredores corrieron a cobrar las ganancias obtenidas la semana pasada, indicaron analistas.

"La mayoría de las tendencias dominantes de la semana pasada han entrado en reversa", estimó David Evans, analista de mercado en la firma en línea Betonmarkets.com, en referencia al desplome de la Bolsa de Londres.

automotrices. Tim Hughes, de IG Index, indicó que los problemas de los gigantes estadounidenses General Motors y Chrysler están "una vez más acaparando la atención de los inversores sobre lo mal que están las cosas para la economía".

El presidente estadounidense Barack Obama dijo ayer que GM y Chrysler deben considerar declararse en bancarrota para salir de la crisis luego de que un informe de un grupo de trabajo designado por la Casa Blanca señalara que sus planes de recuperación para obtener más ayuda estatal "son inviables".

El domingo, Peugeot también anunció haber despedido a su presidente, Christian Streiff, en momentos en que el mayor fabricante de coches de Francia lucha contra los efectos de la crisis económica internacional.

"Una cosa es segura (...) Nadie debe esperar resultados rápidos frente al actual malestar económico", estimó el analista Dermot O`Leary, de Goodbody Stockbrokers.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, declaró ayer que los planes de reestructuración de General Motors y de Chrysler fueron muy pequeños y llegaron demasiado tarde, por lo que se vio obligado a presionar para que despidieran al director general del gigante GM y a darle un mes de plazo a Chrysler para que se fusione con la italiana Fiat.

Obama también planteó la posibilidad de una bancarrota controlada a fin de ayudar a ambas empresas a una "rápida reestructuración y a una fusión más vigorosa``.