La IMM modificó el procedimiento de calificación de las pruebas prácticas para obtener licencia de conducir de motocicletas y motos. Según informa la IMM, los cambios apuntan a ordenar y amortiguar el impacto de la accidentalidad.
Las pruebas prácticas a partir de este momento serán "una demostración del conocimiento, destreza y dominio del vehículo y el comportamiento del aspirante durante el desarrollo de las mismas". Se realizarán en dos etapas, en donde la primera constará de una serie de maniobras en circuito cerrado. La segunda será de circulación en vías abiertas al tránsito.
Además se incorpora un nuevo criterio de calificación de las pruebas de control de conocimiento, aptitudes y comportamiento, tanto para las que se realizan en circuito cerrado como para las que se realizan en circulación en vías abiertas al tránsito.
Se calificará a través de las siguientes faltas: eliminatoria, grave y leve respectivamente.
La persona que no pase la prueba en el circuito cerrado, no podrá realizar la prueba en circulación en vías abiertas al tránsito. Sí puede volver a rendir la misma. Si el aspirante reprueba la prueba en circulación en vías abiertas al tránsito, sólo deberá volver a rendir ésta.
Se sigue manteniendo que para sacar la libreta hay que ir acompañado por un instructor que reúna las condiciones establecidas en el Art. D. 548 de la Ordenanza General de Tránsito del Volumen V del Digesto Municipal.
Las pruebas a rendirse en circuito cerrado serán realizadas en forma individual y el aspirante contará con sólo una oportunidad para realizarlas. Las pruebas de circulación en vías abiertas se realizarán en forma grupal, calificándose al aspirante en forma individual. Para la categoría G3, en casos excepcionales se podrá realizar la prueba en vías abiertas de forma individual.
Los vehículos presentados por el aspirante para rendir las pruebas, deberán estar empadronados en el departamento de Montevideo y en las condiciones reglamentarias para su circulación. Deben además tener la cilindrada adecuada.