El nuevo Fiat Palio Adventure Locker ya llegó a Uruguay

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NELSON VICENTE

Sevel Uruguay S. A. realizó la presentación oficial de su nuevo modelo, el Fiat Palio Adventure Locker, que ya se incorpora a nuestro mercado dentro de un segmento muy especial, el de los "off road light" como le gusta pregonar a la afamada marca italiana.

Este modelo llega a nuestro país precedido de un importante suceso dentro del mercado brasileño. Claro que hay que destacar que no es un auto "nuevo", sino que es otro fiel exponente de la tradición de Fiat iniciada a fines de la década pasada, con la creación de la opción "adventure" dentro de la línea Palio Weekend, la cual se fue extendiendo paulatinamente a otros modelos de la marca. El éxito de Fiat se ha visto reflejado claramente en el trabajo que han tenido que realizar otras marcas para tratar de presentarle competencia.

Pero el nuevo vehículo que hoy nos ocupa tiene como base la plataforma del exitoso Palio.

Recordemos que el Adventure es la versión superior del muy familiar Weekend.

Este modelo viene con varias modificaciones, con respecto a sus antecesores, algunas de las cuales se pueden apreciar a simple vista, como el restyling que se le ha realizado en la carrocería, con nuevas barras longitudinales en el techo con luz de freno incorporada, faros delanteros de moderno diseño, parrilla frontal cromada y ruedas de quince pulgadas de diámetro que vienen calzadas con neumáticos para piso mixto.

Todo ello le otorga a este nuevo SUV "light" un aspecto más enérgico y deportivo, digno de las funciones para las que fue creado.

Algunas de las otras modificaciones se aprecian al comenzar a disfrutar este monovolumen.

Especialmente el novedoso sistema "Locker" que lo equipa y que convierte al Palio Adventure en el primer auto de tracción delantera con bloqueo electrónico de diferencial. La función de este dispositivo permite trabar una de las ruedas en caso de tener una escasa ó nula adherencia, evitando de esa manera el patinamiento y pasando toda la potencia a la otra rueda (con mayores posibilidades de tracción) para de esa manera superar el inconveniente.

Este novedoso mecanismo se activa mediante un botón que está ubicado sobre el panel, al costado del volante. Puede ser desactivado manualmente, pero también puede desconectarse en forma automática cuando el vehículo supera los veinte kilómetros por hora.

Otra de las novedades es la nueva suspensión que está equipada con los amortiguadores Power Shock de última teconología. Estos no sólo permiten un mayor confort al momento de conducir, sino que también otorgan una mayor seguridad en el tránsito. Esto es muy apreciable, principalmente porque hay que tener en cuenta que el despeje del piso se ha visto notoriamente incrementado.

El Adventure Locker viene equipado con un motor de 1.796 c.c., inyección electrónica multipunto secuencial, que eroga 110 cv.

Fiat vuelve a apostar en grande con la presentación de este nuevo modelo. Un modelo que, reiteramos, ha tenido una enorme aceptación en otros mercados y que seguramente en nuestro país va a ocupar un sitio muy importante en ventas dadas sus muy especiales características y versatilidad.