GASTÓN PÉRGOLA
A pocas horas de la interpelación a los ministros Danilo Astori y Víctor Rossi -se espera que sea el viernes- otro integrante de Economía, Mario Bergara, defendió la asociación del Estado con Leadgate en Pluna.
Hoy el senador nacionalista Carlos Moreira, interpelante de Astori y Rossi, pedirá formalmente ante el presidente del Senado, Rodolfo Nin Novoa, el llamado. Ayer ambos legisladores estuvieron en contacto y habrían llegado a un principio de acuerdo, aunque hay que esperar la respuesta afirmativa de ambos interpelados.
"La idea es no pasarnos de esta semana", dijo Moreira.
A todo esto, el subsecretario de Economía defendió ayer la asociación de Pluna con Leadgate. Mario Bergara dijo que "no es bueno generar ideas de que se está al borde del fracaso".
El funcionario dijo ser optimista de que se solucione la situación en Pluna y señaló que la falta de conocimiento de los hechos genera versiones equivocadas.
"Creo que no ayudan las discusiones livianas a nivel público, cuando muchas veces no se tiene conocimiento profundo del tema, el generar ideas de que estamos al borde del fracaso, al borde de la quiebra en ese sentido, no creo que sea esa la situación. Y reitero que preferimos trabajar con hipótesis optimistas al respecto".
Bergara recordó que "hay contratos que se han hecho entre el Estado y socios privados con el tema Pluna, que implican que Pluna, siendo una sociedad del Derecho Privado, debe cumplir, y por lo tanto se están siguiendo los mecanismos y los procesos que esos contratos preveían para la solución de situaciones complejas como las que se está viviendo en este momento".
En tanto, en la reunión de ayer del Comité Ejecutivo del Movimiento de Participación Popular (MPP) el tema central fue Pluna y la preocupación por las posibles asociaciones futuras, tanto en AFE como en la Terminal de Contenedores del Puerto de Montevideo.
Asistentes al encuentro comentaron a El País que en el MPP ven con preocupación la situación actual por la que atraviesa Pluna y consideran que se debe tomar como ejemplo de lo que no hay que hacer a futuro con nuevas asociaciones.
Por el contrario exigen una mayor participación del Estado a través de las acciones para tener más peso a la hora de decidir en la gestión de eventuales empresas mixtas.
Movilización. A todo esto, ayer la flota íntegra de Pluna estuvo en tierra debido al paro de los funcionarios de la aerolínea que fue catalogado por Leadgate como "ilícito" y "contrario a derecho".
Pasadas las once de la mañana unos 200 funcionarios de Pluna, entre pilotos y empleados de diversas áreas de la aerolínea, se congregaron ante las oficinas céntricas de la empresa donde protestaron por los cambios que Leadgate le introdujo unilateralmente al plan de negocios de Pluna.
Con pancartas que rezaban "Y … dónde está la inversión?" y "Pluna es Uruguay", los sindicatos marcharon por la calle Colonia hasta la puerta del Ministerio de Economía y luego hasta Ciudad Vieja para culminar con un pequeño acto frente al mismo Ministerio de Transporte y Obras Públicas en la Plaza Matriz. Una vez allí, entonaron todos juntos el himno uruguayo y vivaron al grito de Pluna y Uruguay.
Tras el himno, el ministro Víctor Rossi se presentó ante el grupo y mantuvo un diálogo con Hernán Sena, uno de los dirigentes sindicales y con Nicolás De los Santos, presidente de la Organización de Funcionarios de Pluna.
Tanto Sena como De los Santos realizaron pequeños discursos en los que expusieron no sólo lo que Leadgate prometió y no cumplió sino que además pidieron que el gobierno, en el que "confiamos" dijeron, haga algo al respecto.
Pusieron énfasis en que la línea Montevideo-Madrid -el detonante del enfrentamiento- "no será el negocio más rentable" pero que en las manos correctas "no se perderá ni un solo peso".
Reunión. Pocas horas después de la movilización representantes sindicales se reunieron con el director de Trabajo, Julio Baraibar.
Los trabajadores le comunicaron a Baraibar que se sienten "amenazados" por Leadgate a raíz de una nota que la gerencia general de Pluna les remitió catalogando las medidas de "ilícitas" y "contrarias a derecho".
"Nosotros lo tomamos como una provocación y un intento de restringir la libertad sindical", dijo a El País Nicolás de los Santos.
El sindicato entiende que esta "amenaza" del grupo privado es el comienzo de una serie de acciones. "Estamos convencidos que ellos quieren llegar a un conflicto con el sindicato para irse por la puerta de atrás, hacer una gran cortina de humo y cambiar el tema de discusión que es la conciliación".
Se maneja a nivel sindical que Pluna hará una reestructura funcional la próxima semana, con envío a seguro de paro y despido de pilotos.
La cláusula de paz sindical entre los sindicatos y Leadgate que impide despidos en la empresa hasta el 2011 comprende a los funcionarios pero no a los pilotos de la empresa.
Hasta finalizada la conciliación el sindicato no realizará más acciones.
Piden refinanciar la deuda con Ancap
El gerente general de Pluna, Matías Campiani, pidió al presidente de Ancap, Raúl Sendic, refinanciar la deuda que la aerolínea mantiene con la petrolera de US$ 6 millones.
Sendic le comunicó que está dispuesto a negociar pero que lo hará en conjunto con los ministerios de Economía y Transporte.
El pedido fue hecho informalmente en el viaje que ambos compartieron a Venezuela a principios de mes.
Sendic contó a El País que le propuso a Campiani usar un mecanismo como el que Ancap aplica con Metzen y Sena, la empresa más afectada por la suba del precio del gas argentino, donde el Ministerio de Economía y el de Industria están trabajando junto con la petrolera haciendo un seguimiento de la situación.
Para Sendic la coyuntura que atraviesa la empresa "es una situación lo suficientemente compleja que amerita un trabajo coordinado con los dos ministerios, que tuvieron que ver en el ingreso del grupo privado a Pluna, porque hay decisiones que no son solo de financiamiento y de como tratar esta deuda, sino definiciones políticas".
Sendic y Campiani se reunirán en las próximas horas "para ver cómo seguimos para adelante, cómo tratar la deuda que tiene (Pluna) con Ancap".
El presidente de la petrolera dijo que al encuentro Campiani llevará números de la empresa y una propuesta de pago. "Quiero analizarlo con los números sobre la mesa".
De cualquier forma dijo que insistirá en la necesidad de que en esta solución participen los Ministerios involucrados. "Yo no se qué es lo que están planteando las carteras en relación al grupo. No podemos estar estirando una deuda cuando quizás desde los ministerios la percepción es otra", opinó el funcionario.