Astori se queda hasta que lo interpelen por el tema Pluna

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L. NICROSI Y G. PÉRGOLA

En acuerdo con el presidente Tabaré Vázquez el ministro de Economía, Danilo Astori, decidió posponer su vuelta al Parlamento hasta ser interpelado por el Partido Nacional en torno a la situación de Pluna.

Los blancos anunciaron formalmente ayer que interpelarán a Astori y al ministro de Transportes, Víctor Rossi. El senador nacionalista Carlos Moreira, que será el interpelante, dijo ayer que "van a ser llamados ambos ministros"

El legislador sostuvo que la intención de los nacionalistas es que el trámite parlamentario sea en el correr de esta semana. "Como hemos comenzado mal (con Pluna) y seguimos peor queremos saber con certeza qué está pasando", afirmó.

Consultado en torno al futuro de Pluna, Astori dijo a El País que se debe seguir "atentamente este proceso de modo que la experiencia de asociación siga adelante cumpliéndose con los contratos que se establecieron".

El ministro recordó que ante posibles modificaciones al plan de negocios el contrato de asociación entre Leadgate -accionista mayoritario- y el Estado uruguayo "tiene previsto los pasos a dar y hay que encarar esto con la necesidad de que el proceso de asociación siga adelante".

"No queremos que (la asociación) termine en un fracaso, queremos que siga teniendo resultado positivo en el futuro", subrayó Astori.

El funcionario recordó que es mucho el dinero que, en la historia de esta línea de aviación, invirtió la sociedad uruguaya y agregó que "después de todo el sacrificio realizado hay que seguir trabajando para que esto salga bien".

Consultado sobre si ese esfuerzo contempla nuevas inversiones del Estado en Pluna lo descartó, dado que "el esfuerzo que ya hizo el Estado uruguayo es suficiente en esa materia".

Posiciones. El senador Moreira aseguró que el llamado a sala de los ministros "so se trata de un juego político. Estamos haciendo ejercicio de la función de contralor que tenemos. Si los ministros firman los dos por el Estado ambos son responsables".

En tanto, la situación de Pluna y la interpelación fueron analizadas en la reunión que celebró ayer el consejo de ministros con el presidente.

Asistentes a la reunión comentaron a El País que en el encuentro Astori no ocultó su asombro con la actitud del Partido Nacional, por entender que las dificultades estaban planteadas con una empresa y que no se trata de un tema "institucional".

Durante la reunión Rossi hizo un repaso sobre la controversia entre el Estado y Leadgate y remarcó que se seguirá con la conciliación prevista en el contrato para casos como este.

Si bien en el Poder Ejecutivo, existe confianza sobre el resultado de la interpelación, por considerar que el gobierno tiene argumentos para defender su actuación, en la bancada oficialista las visiones no son tan optimistas.

Algunos legisladores creen que en esta instancia Astori podría quedar "embretado" al defender "un fracaso" que promovió la propia administración del Frente Amplio.

balances. Por otro lado, el ex ministro de Economía y actual senador colorado, Isaac Alfie, elevó ayer un pedido de informes al Ministerio de Transportes para conocer pormenorizadamente los números de Pluna, así como el contrato de asociación entre Leadgate y el Estado.

El ministro Rossi se las había visto en figurillas la semana pasada cuando concurrió a la comisión de Transporte del Senado para adelantar explicaciones de la situación de Pluna. En esa oportunidad debió admitir que desconoce los balances de la aerolínea.

Esa situación fue muy destacada por la oposición tras las explicaciones del ministro.

conciliación. A todo esto, ayer se puso en marcha el mecanismo de conciliación entre Leadgate y Pluna Ente -representante del Estado en la empresa- en busca de solucionar el diferendo por la modificación del plan de negocios dispuesta unilateralmente por el grupo privado.

El presidente de Pluna Ente, Carlos Bouzas, dijo a El País que ayer se celebró la primera reunión de conciliación. Duró casi tres horas durante las cuales se acordó una agenda de temas para discutir. El período de conciliación dura hasta el 17 de septiembre.

Bouzas declinó dar detalles de las discusiones mantenidas ayer. "Lo que se habló son cosas de socios que tratan temas buscando una conciliación y cuando lleguemos a un acuerdo se hará público. Por el momento no se hará público. La agenda la acordamos entre nosotros y punto".

Consultado sobre si es optimista en lograr un acuerdo Bouzas dijo: "Las dos partes vamos a la conciliación buscando un acuerdo. Si llegamos o no es otro tema". En caso que no haya conciliación se irá a un procedimiento de arbitraje.

Las relaciones entre Leadgate, el accionista mayoritario de Pluna, y los sindicatos de la aerolínea subieron de tono ayer a raíz de un cruce de declaraciones por el paro que los trabajadores realizarán hoy que impedirá todos los vuelos marcados.

El grupo privado comunicó ayer a los sindicatos que el derecho de huelga "no incluye la sustitución del empleador en el diseño del plan de negocios, ni en las decisiones que toma para hacer rentable a la empresa".

Por ello considera que la movilización de hoy es "ilícita" y "contraria a derecho con las consecuencias que ello implica".

Fuentes sindicales dijeron a El País que la comunicación de Leadgate constituye una "amenaza" a los derechos de los trabajadores.

Mediante un comunicado los gremios de Pluna aseguraron que "no existe, no ha existido, ni existirá pretensión alguna por parte de las organizaciones de trabajadores" de sustituir al empleador en la toma de decisiones y manifestaron que consideran "inadmisible" que el paro sea ilícito o contrario a derecho.

Los sindicatos reiteraron su voluntad de diálogo, lo que también había hecho Leadgate en su nota, pero aseguraron no estar dispuestos "a admitir ningún tipo de planteo que signifique menoscabo" a su derechos.

También sostuvieron que la gerencia general de la aerolínea -ocupada por Matías Campiani, el uno de Leadgate- "ha elegido el camino de la arrogancia y la soberbia para redactar sus comunicados y debemos dejar muy claro que este estilo provocativo no encontrará ningún eco entre los trabajadores".