La Intendencia Municipal de Montevideo aplicó 415 multas este fin de semana a autos y motos que usaron la rambla como pista de carreras. Estos hechos, que han sido denunciados por los vecinos en reiteradas oportunidades, son el blanco de una campaña de erradicación impulsada por la comuna.
El director de Tránsito de la Intendencia de Montevideo, Gonzalo del Toro, dijo a EL PAÍS digital que tienen intención de repetir el operativo en otros puntos de la capital, que han identificado como "lugares problemáticos". Entre las próximas locaciones se encuentra el Parque Rivera, la rambla del Cerro y Paso de la Arena.
El jerarca explicó que no es fácil trabajar en estos lugares, y que para llevar a cabo los procedimientos piden apoyo a Prefectura y a la Policía. "No podemos mandar a tres inspectores, porque los menores se fugan en las motos hacia la playa y ahí no los agarramos más. Además, cuando los sancionás se ponen violentos".
En el último procedimiento trabajaron 14 inspectores de la Intendencia y se incautaron 57 vehículos. Además se multó a 21 personas por exceso de velocidad y a 133 por no tener licencia de conducir.
Desbordados
Los vehículos incautados van al Depósito Municipal del Cerrito de la Victoria. Y a pesar de que la cifra exacta no se puede conocer, son miles los vehículos que se "amontonan" en este lugar.
Pasados recién los 10 años de la incautación del vehículo la Intendencia puede actuar sobre él, lo que implica que los depósitos estén desbordados y los coches terminen en estado de chatarra.
"Tenemos que generar una aceleración de esos trámites y poder actuar sobre los vehículos que no son retirados, previo aviso al propietario, y convertirlos en chatarra o llevarlos a remate", explicó Del Toro.
Por lo general las motos se convierten en chatarra y los autos se rematan por partes, ya que luego de pasar tantos años en esas condiciones el estado de los mismos es deplorable. Esta situación pudo ser comprobada por EL PAÍS digital, en ocasión de un remate judicial al que se asistió hace unos meses.
La división de Tránsito de la Intendencia quiere impulsar mecanismos legales que den las garantías necesarias para acelerar estos trámites y que permitan proceder antes sobre estos vehículos que han sido abandonados.
Seguridad vial
En cuanto a las motos, Del Toro cree que es necesario un mecanismo que regule la venta de estos vehículos a individuos que no tengan libreta de conducir. Y que obligue al vendedor a incluir un buen casco en la venta. Además, cree necesaria una regulación en la venta de los nuevos ciclomotores que a su entender tienen la potencia de una moto pero los frenos de una bicicleta.
EL PAÍS digital
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