Cuatro van por comprar a COT

En diez días se decidirá a qué grupo se le vende

El viernes se presentaron cuatro ofertas vinculantes por la empresa de transporte interdepartamental COT.

Se trata de otros tantos grupos internacionales cuyas ofertas están ahora bajo análisis de los propietarios y del agente encargado de la operación FicusCapital.

"El interés y las propuestas han sido muy buenas", dijeron a El País fuentes ligadas a la operación.

La mayoría accionaria de COT está en manos de Juan Carlos Deicas, quien preside la empresa. Tiene una flota de alrededor de 90 unidades y emplea a 350 personas.

La decisión no se tomará sólo por el precio ofertado. En las propuestas hay algunas que son por el 100% de COT, otras por un porcentaje menor e incluso en algunas se prevé la continuidad por cierto tiempo de la actual conducción de la compañía. Ese es el caso de un grupo ligado a operaciones financieras que prevé que se mantenga el actual gerenciamiento de la empresa. Los otros tres grupos son operadores de transporte del exterior y no todos ofertaron por la totalidad de las acciones.

La decisión se tomará en alrededor de diez días.

FicusCapital ya asesoró a Deicas en la venta de la empresa concesionaria del Aeropuerto de Laguna del Sauce, que Deicas poseía junto a otros dos accionistas.

El grupo Eurnekian -que tiene la concesión del Aeropuerto de Carrasco- fue el que ganó la puja.

Las frecuencias más rentables de COT son las líneas a Colonia y Punta del Este.

Además une varias localidades en ambas direcciones. Hacia el Este va a Pan de Azúcar, Piriápolis, Punta Colorada, Maldonado, San Carlos, José Ignacio, Rocha, La Paloma, La Pedrera, Castillos, La Coronilla y Chuy. Hacia el Oeste para en Libertad, Rafael Perazza, Ecilda Paullier, Colonia Valdense, Rosario y Juan Lacaze.

La empresa maneja junto a la local CITA y Condor de Argentina el Bus de la Carrera, que une Montevideo con la capital porteña.

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