Este fin de semana Hamburg-Sud informó que a fin de optimizar los servicios entre puertos atlánticos de Sudamérica y puertos del Mediterráneo, las líneas Hamburg-Sud, Costa Container Lines, CSAV/Libra, Niver Lines, Zim, CMA-CGM, y Maruba han decidido reunir esfuerzos para dar a los cargadores la más alta calidad de servicios como dijimos, a puertos atlánticos de la costa Este sudamericana y puertos del Mediterráneo. Para ello han organizado conjuntamente, la prestación de servicios de primera calidad con "transit time" muy mejorados.

Este servicio tendrá dos rotaciones: la primera será atendida con seis barcos de 3.100/3.300 teus cada uno, de los cuales tres serán de Hamburg-Sud y Costa Container Lines. Los puertos que atenderá serán Barcelona, Vado Ligure, Livorno, Fos Sur Mer, Valencia, Rio, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Santos, Rio y Pecem.

El segundo servicio o rotación será atendido con seis buques de 2.800 teus, incluyendo dos de la Hamburg-Sud y CCL y los puertos de escala serán: Valencia, Génova, Livorno, Malta, Dakar, Buenos Aires, Rio Grande, San Francisco y Santos. Otros puertos del Mediterráneo y costa Este de Sudamérica serán cubiertos con servicios "feeder" propios, con convenientes "transit time".

AL CARIBE. La reorganización de los servicios entre la costa atlántica de Sudamérica con puertos del Caribe, América Central y Golfo de los Estados Unidos, incluye un nuevo servicio de Hamburg-Sud, Alianca y Costa Container Lines con sensibles mejoras en los "transit time". Este servicio tendrá tres características diferenciadas y se utilizarán 14 naves.

El primero de ellos (sling o pierna) se hará con siete barcos de 2.200 teus con el siguiente itinerario: Rio Grande, Paranagua, Itajaí, Santos, Puerto Cabello, Cartagena, Veracruz, Altamira, Houston, Manzanilla (Panamá), Cartagena, Puerto Cabello, La Guayra, Suape, Santos, Rio Grande.

La segunda rotación se hará con seis naves de 1.600 teus cada una, que hará escalas en Santos, Rio, Salvador, Puerto Cabello, Cartagena, Santo Tomás de Castilla, Habana, Veracruz, Altamira, Cartagena, Puerto Cabello y Santos.

La tercera rotación es un servicio que funcionará con un barco de 1.400 teus que escalará en Cartagena, Manzanillo, Puerto Limón, Rio Haina y Cartagena. Son servicios optimizados y muy convenientes para el área Caribe con trasbordos a cargo de Hamburg-Sud y Costa Container Lines y un apoyo muy fluido, comprensivo y efectivo para cubrir puertos de Sudamérica a través de las conexiones de Alianca. Todos estos servicios comenzarán en marzo.