Según la FIA, la escudería McLaren sufrirá quita de puntos en la Copa de Constructores del Mundial 2007 de Fórmula 1 y una multa de 100 millones de dólares. Previo al veredicto, el piloto de la escudería, Lewis Hamilton, había comparecido ante el Consejo Mundial de la FIA que investigaba el espionaje que McLaren habría hecho a Ferrari.
Los dos pilotos de la escudería, Hamilton y Fernando Alonso, también testigo en la investigación, fueron absueltos y pueden seguir compitiendo por el título mundial.
El anuncio lo realizó Collin Kolles, responsable del equipo Spyker.
La decisión además debe ser anunciada oficialmente por el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que está reunido en París.
En base a ANSA
Las especulaciones en el día de hoy
París - La escudería McLaren comparece hoy por segunda vez ante el Consejo Mundial de la FIA en el marco del caso de espionaje que lo opone a Ferrari y allí podría perder los frutos de su dominio en pista esta temporada, ya que corre riesgo de ser excluida del Campeonato 2007 y 2008.
El piloto español, Fernando Alonso, reconoció el fin de semana pasado en Italia haber confirmado a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que tenía conocimiento, a inicios de temporada, de algunos secretos del F2007 de Kimi Räikkönen y Felipe Massa, sus rivales en la lucha por el título.
La intervención de Alonso, bajo fuerte presión de la FIA que le prometió amnistía, permitió a la federación retomar el caso en primera instancia, cuando en realidad ya había pasado a apelación.
"Debemos aportar un máximo de pruebas para que el Consejo Mundial comprenda lo que sucedió", comentó el domingo el patrón de Ferrari, Jean Todt. "Tenemos nuevas pruebas para aportar y esta vez vamos a poder presentar todo", agregó.
El 26 de julio pasado, un Consejo Mundial extraordinario había concluido que McLaren había tenido conocimiento, como lo acusó Ferrari, de informaciones confidenciales de la F2007, pero la FIA dedició no sancionar al culpable.
El Consejo Mundial explicó que no contaba con las pruebas suficientes para demostrar que el equipo rival se había aprovechado de esas informaciones.
Esa fue la base de la defensa de Ron Dennis, aduciendo que sólo el creador de los MP4-22 de Alonso y Hamilton, Mike Coughlan, había visto estas informaciones privilegiadas, que le llegaron a través de un ex mecánico de Ferrari, Nigel Stepney.
Stepney fue despedido de Ferrari, mientras Coughlan fue suspendido en su momento por McLaren.
Cualquiera sea la decisión de hoy del Consejo Mundial, podrá ser apelada. Aunque hay que tener un dato en cuenta: bajo la presidencia de Mosley, jamás la Corte de apelación de la FIA anuló un fallo tomado por el Consejo Mundial.
AFP