Garantizan ómnibus en días de paro por hechos violentos

Tras la sucesión de hechos de violencia en el transporte colectivo, y los paros que automáticamente se activan ante asesinatos de trabajadores, la empresa Cutcsa propuso crear un "servicio especial" y "solidario" para los días de paro. Para que los usuarios no queden a pie.

Consiste en garantizar -en coordinación con todas las empresas- un número de unidades que circularán mientras duren las medidas del sindicato. Un porcentaje del dinero de los boletos y del salario del trabajador que prestó su servicio será destinado a la familia de la víctima.

Este servicio es para atender "las necesidades básicas de la población que depende exclusivamente del ómnibus para movilizarse en la ciudad", dijo ayer Juan Salgado, presidente de Cutcsa, durante la presentación de la propuesta que fue enviada a la Intendencia de Montevideo, a las empresas y a los sindicatos del transporte. La idea es discutirla en los próximos días.

Salgado estimó que un 50% de la flota podría salir los días de "servicio especial". Durante un paro, estará permitido que los ómnibus lleven carteles contra la violencia y que los trabajadores lean proclamas en el coche.

El martes 27 de junio, minutos después de las 6 de la mañana, el chofer de Cutcsa, Gustavo Ferreira, fue asesinado en la esquina de San Martín y Aparicio Saravia. Durante 10 horas no hubo transporte y hasta el otro día no se normalizó. Muchos montevideanos salieron de sus hogares sin saberlo. Más tarde la Policía comprobó que el móvil del crimen no fue una rapiña, sino un asunto personal. Esto derivó en que se cuestionaran los motivos de paro de los trabajadores del transporte y que se reclamara mayor atención a los usuarios.

En la misma propuesta, Cutcsa sugiere crear una Comisión de Emergencia que se reúna inmediatamente después de un hecho de violencia en el transporte y que supervise la aplicación del servicio especial.

Por otra parte, se propondrá "profundizar" los trabajos de la Comisión de Seguridad del Transporte y otras tareas de prevención en los barrios.

Cutcsa realiza una experiencia en el barrio Casabó, donde el 27 de enero el chofer de la empresa Raincoop, Washington Piaggio, de 52 años, fue asesinado en una rapiña. Se decretó un paro de 24 horas. Según Salgado, hubo cambios en el barrio y se podría extender a otros con problemas similares.