Impulsores del gasoil productivo ahora quieren dejarlo sin efecto

Dos de los principales impulsores de la implementación del gasoil productivo pretenden dejar sin efecto la medida hasta que se pueda instrumentar un mecanismo aplicable a todos los sectores.

El anuncio fue hecho por el ministro de Transporte, Víctor Rossi, que afirmó que su par de Ganadería, José Mujica, "apoya 100% esta medida".

Ambos funcionarios plantearon ayer en el consejo de ministros "hacer una pausa" en la implementación del gasoil productivo para "replantear la situación", dadas las dificultades de aplicación que existen. Pero el tema derivó en una discusión entre los involucrados en el proyecto cuando el ministro de Economía, Danilo Astori, reprochó a Rossi y a Mujica "no haber trasladado los problemas a la comisión que trabajaba en el diseño" de la iniciativa dentro de su cartera, confiaron a El País fuentes que participaron de la reunión. Astori desde un comienzo fue contrario a la implementación del gasoil productivo.

Rossi dijo que el titular de Industria, Jorge Lepra, "está de acuerdo con la decisión" y que si bien el tema "será discutido" con Economía, "la mayoría estamos de acuerdo en dejar sin efecto la instrumentación por ahora".

Sostuvo que originalmente la iniciativa pretendía "beneficiar a los grandes consumidores", pero que la cantidad de sectores que quisieron participar -como el comercial y el agropecuario- "hicieron que el mecanismo se ampliara y resultara más complejo y difícil de instrumentar".

El ministro afirmó que "no todos los sectores se pueden regular con el mismo mecanismo" por lo que propuso "buscar una fórmula para cada uno".

La intención del gobierno era crear un fideicomiso que se financiara con la suba del gasoil que en una primera instancia se había definido que fuera de $ 2.

Sería administrado por la Corporación Nacional para el Desarrollo que se encargaría de distribuir el dinero en descuentos en aportes al Banco de Previsión Social y en impuestos a Impositiva.

Sin embargo, en una primera etapa el sector agropecuario no estaría incluido en el beneficio por las dificultades que implicaba aplicarlo a ese sector.

La medida recibió críticas tanto del sector como de parte de los transportistas de carga que se negaron a que el beneficio tuviera una aplicación amplia.

Rossi dijo que la decisión de dejar sin efecto la medida por el momento "no implica descartarla" para el futuro.

Agregó que dar el beneficio es "una propuesta del gobierno" que viene "de tiempo atrás" y que se pretende implementar, ya que es "importante" como recurso ante "la suba que tuvo el petróleo".

La cifra

65%

Es el universo de consumidores de gasoil a los que alcanzaría el mecanismo de devolución