El gobierno no esperó hasta mayo como se barajaba y ayer decidió un incremento del 8,9% promedio en el precio de los combustibles que tiene vigencia a partir de la medianoche de ayer. La nafta Premium 97 subió 6,09%, la Especial 87, 6,64%, la Super 95 6,01%, el Querosén 9,7%, el gas-oil 10,1% y el supergás 9,05%. El gas-oil continúa con su trayectoria reciente de subas mayores porcentualmente a las de las naftas.
El presidente de Ancap, Daniel Martínez, explicó a El País que se iba a esperar unos días más pero se llegó a la conclusión de que las pérdidas por mantener los actuales precios, de U$S 400.000 diarios, eran insostenibles. Fuentes del equipo económico señalaron que "en estos casos no se puede esperar por el efecto que esto tiene en las finanzas de Ancap".
Ahora la referencia adoptada por Ancap para el petróleo será de U$S 71 y se tomará un dólar a $ 24,5, informó Martínez.
También incidió que la más reciente compra de Ancap fue realizada tomando como referencia el crudo Brent que ayer cerró con una suba de U$S 0,8 a U$S 73,80. Este embarque llegará a Uruguay en los primeros días de mayo. El WTI, en cambio, que se ha tomado por parte de Ancap como referencia en otras oportunidades ayer retrocedió U$S 0,45, a U$S 72,88 en Estados Unidos.
Ancap y el gobierno asumieron que al menos en el corto plazo el petróleo no volverá al entorno de los U$S 63 que fue la referencia que adoptó la empresa en noviembre pasado cuando rebajó los combustibles un 3,2% en la medida en que no está clara una pronta solución al enfrentamiento entre Estados Unidos e Irán, explicó el director Germán Riet.
Con respecto al incremento del supergás a pocas semanas del invierno recordó que el año pasado hubo dos subas generales de los combustibles en las cuales el precio de ese energético no se modificó en atención a su difundido uso en calefacción. "Ahora los parámetros daban que tenía que subir", señaló. Una suba menor hubiese repercutido necesariamente en un alza superior del gas-oil y las naftas.
En la mañana Martínez, había señalado que este año los pagos de petróleo de Ancap se incrementarán en unos U$S 100 millones con respecto al año pasado y llegarán a U$S 900 millones. Rechazó que la libre importación de combustibles pudiese redundar en precios más baratos como sostiene el senador y ex ministro de Economía, Isaac Alfie.
El País