Los ambientalistas mantienen el bloqueo

PAYSANDÚ | SANDRA KANOVICH

Los ambientalistas entrerrianos se mantienen firmes y aseguran que seguirán "poniendo sus cuerpos" delante de los camiones que transporten materiales para las plantas de celulosa en Fray Bentos y que intenten pasar por territorio argentino. "Lo hicimos con 26 camiones que debieron retornar a Chile y lo seguiremos haciendo si es necesario, nunca vamos a aflojar en eso", dijo ayer a El País, el integrante de la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú, Juan Veronesi.

Horas después de que se conociera la postura del juez Guillermo Quadrini de Concepción del Uruguay — quien no dio lugar al petitorio del gobierno provincial y de la Asamblea de Gualeguaychú, de que la justicia impida el paso de insumos para las empresas celulósicas por Argentina—, los asambleístas de Colón y de esa ciudad, reconocieron que la noticia generó un clima de incertidumbre y un retroceso, ante la expectativa de recibir "un gesto" que podría haber flexibilizado los cortes en los pasos de frontera.

De todas maneras, Veronesi señaló que hay que diferenciar el petitorio ayer denegado por la Justicia, de la promesa realizada por el presidente Néstor Kirchner, de modificar el Código Aduanero para reglamentar por decreto la prohibición de circulación para los camiones con cargas para las plantas en Uruguay. "En rigor no hay que confundir, son dos cosas distintas, aunque persigan el mismo objetivo", explicó el ambientalista. Afirmó que no han tenido contactos directos con el gobierno nacional, desde la reunión en la que el presidente argentino prometió la reglamentación del mencionado decreto.

Las expectativas entonces vuelven a centrarse ahora en el gobierno de Néstor Kirchner, quien tendría la última palabra.

CONDICIONES. Junto a la suspensión de la construcción de las plantas, el cumplimiento del compromiso presidencial es ahora aguardado por los asambleístas, quienes además alegan que los cortes de ruta no deberían ser un impedimento para que los mandatarios de ambos países se reúnan para negociar una salida.

"Lo que corresponde es que se reúnan sin condiciones y sobre todo si las pide el presidente Tabaré Vázquez, a quien no le podemos dar esa concesión", dijo Veronesi.

"Fue el primero en violar el tratado del Río Uruguay y permitir la construcción de las plantas antes de que existiera un estudio de impacto ambiental. Ahora es muy fácil pedir que nos bajemos de las rutas, pero primero él debe responder por lo que hizo", añadió.

El activista agregó que desde que el gobernador Jorge Busti advirtió que recurriría a la Justicia en el caso de que los ambientalistas no acaten su pedido de levantar los cortes, "también existe un paréntesis" en el vínculo del gobernante con la Asamblea.

"Teníamos la esperanza de que sólo fueran versiones de prensa, pero no fue así. Las diez mil personas que nos acompañaron el domingo en la caravana hacia el corte fue la respuesta a su posición, que es opuesta al sentir de Gualeguaychú", indicó Veronesi.

En coincidencia con la postura de Gualeguaychú, la Asamblea Ciudadana de Colón advirtió que la flexibilización de la protesta depende de la reglamentación de la aplicación del Código Aduanero argentino y de la suspensión de las obras.

"Ante el pedido de que levantemos el corte estamos más atentos a estos gestos y a las manifestaciones de los gobernantes", dijo la asambleísta "Poli" Echevarría.