"Tendremos una gran carrera"

| Aumentan los viáticos a los corredores y los premios se pagarán de inmediato

JOSE MARIA BELLO

La tradicional prueba ciclística de la semana de carnaval, Rutas de América, está a pocas horas de comenzar y cuando ello ocurra habrán pasado muchas jornadas de trabajo, de sacrificio, algunas de zozobra y muy pocas de alegría para los dirigentes que tienen que hacer frente a tan complicado tema como lo es el de la organización de una competencia que sale muy cara, en un país con problemas económicos y en un deporte donde la colaboración escasea y los detractores abundan.

Al frente del Club Ciclista Fénix, responsable de la organización de la competencia, está por primera vez ejerciendo la presidencia, Gustavo Acosta, una persona joven, tiene 36 años, cuyas raíces no están precisamente en el deporte del pedal pero que su amor por la institución lo ha llevado a ponerle el pecho a las balas y asumir un cargo que trae más problemas que alegrías.

—Pese a que hace varios años que vas a Rutas de América te tocó llegar a un lugar complicado en un deporte que es más complicado aún.

—Es verdad. Me metí en un mundo que creía que conocía pero me di cuenta que estaba totalmente equivocado, no sabía nada. Pese a ello, con el correr del tiempo, me he dado cuenta que en este país le dan para adelante a situaciones que aunque reconozco que tienen un gran valor, al lado del sacrificio que hace un ciclista es muy inferior. Ultimamente he visto todo lo que se ha dicho y escrito de Rocha F.C. y de lo que fue el esfuerzo de los jugadores que iban a entrenar en bicicleta, que ganaban poco, hablaron de una vaca y no sé cuantas cosas más, lo valoro y sé que eso pudo sorprender a más de uno pero a la gente del ciclismo no porque la palabra sacrificio en este deporte es pan de todos los días. La mayoría de los corredores trabajan todo el día y voy a dar un ejemplo de los muchísimos que hay. Uno de ellos trabaja diez horas en una barraca a la que va y vuelve en bicicleta, cuando llega a la casa a las siete de la tarde se cambia y sale a entrenar, hace entre 120 y 150 kilómetros arriesgando su vida porque de noche en una bicicleta que no tiene luces y con el gran tránsito que hay en todos lados es un peligro, luego cena y a la cama, esa es la vida de la gran mayoría de los ciclistas los que a fin de mes ganan una miseria. Por ellos estoy trabajando, debo reconocer que yo no amo al ciclismo, mi gran amor es el Club Ciclista Fénix y por él estoy inmerso en esto.

—Hablemos de Rutas de América.

—Ha sido muy difícil organizarla pero hoy puedo decir que estoy convencido de que vamos a tener una gran carrera. Está en nuestros planes tratar de apoyar lo más que podamos a todos los clubes que lo necesiten, tendremos, como ya es característico en esta competencia, la famosa "cocina del Fénix" la que le dará de comer tanto al mediodía como a la noche a todos los deportistas, intentaremos reforzar la alimentación ya que los muchachos con el esfuerzo que realizan y con las temperaturas que estamos teniendo se desgastan en demasía. Tenemos asegurada la cobertura médica para toda la carrera, este año contaremos con una ambulancia más para no dejar nada librado al azar.

—¿Y en cuanto a la parte económica?

—Habrá dos aspectos, el primero y fundamental es que, pese a las carencias, hemos decidido aumentar el viático diario que recibirá cada uno de los participantes y en lo que tiene que ver con los premios puedo asegurar por mi honor que los premios que se otorguen serán pagos no bien se conozca el resultado final del control antidopaje, no sé si serán altos o no pero sí que los vamos a pagar rápidamente.

—En cuanto al recorrido va a haber cosas diferentes.

—Hemos apostado a una carrera que pueda mantener en vilo a la afición hasta el último día y para lograrlo hemos resuelto hacer tres contrarreloj, una de ellas al solo efecto de presentar la carrera en Montevideo, tendrá un recorrido de 1.500 metros y se realizará frente a nuestra sede pero las que pueden ser determinantes son la que se disputarán en un circuito que unirá Rivera y Livramento sobre 15 kilómetros en la que pienso que no solo los especialistas tiene chance de ganar, puede aparecer algún tapado y luego el sábado en Trinidad será la más larga de 35 kilómetros. Estoy convencido que la carrera no la ganará en esta oportunidad un contrarrelojero.

—Se ha abierto el espectro en cuanto a quienes puede participar.

—Nuestro objetivo es que lo haga la mayor cantidad de ciclistas posibles, en ese sentido hemos dispuesto que puedan participar ciclistas que sean libres a los que la organización ayudará, también podrá haber equipos mixtos conformados por dos clubes y además están autorizadas las distintas federaciones para poder participar en la competencia como tales.

—En cuanto a los equipos extranjeros que hay resuelto.

—En este momento puedo decir que está asegurada la participación del equipo brasileño So Caetano que dirige el argentino Eduardo Trillini, el equipo está corriendo la Vuelta de Mendoza y está peleando las primeras posiciones. Allí tiene a sus seis ciclistas, Sebastián Cancio, Alex Dinis, Francisco Chamorro, Raúl Cancao y Waltere Ribeiro que seguramente serán los que vendrán a Montevideo. Otro equipo que está confirmada su presencia es el argentino, Párraga Competición y se están haciendo gestiones para que llegue otro equipo de la vecina orilla.

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