Montevideo - La compañía aérea brasileña GOL anunció hoy el inicio de sus vuelos de bajo costo a Montevideo, a partir de las ciudades de Porto Alegre y Sao Paulo.

"Hemos venido para estimular la demanda y ensanchar el mercado aeronáutico, como hemos hecho en Brasil. Muchas personas que no viajaban en avión por razones económicas, podrán hacerlo ahora por GOL", aseguró el director de Mercadeo y Servicios, Tarcisio Gargioni, en conferencia de prensa ofrecida tras llegar a Montevideo en el vuelo inaugural.

Durante el correr de enero, GOL inaugurará otros nuevos destinos: Asunción y las ciudades argentinas de Córdoba y Rosario.

El objetivo de la empresa, que ha experimentado un crecimiento vertiginoso desde su inauguración, en enero de 2001, es "impulsar los vuelos de bajo costo por toda Sudamérica", expresó Gargioni, al anunciar un precio de 124 dólares para viajes de ida y vuelta Montevideo-Porto Alegre y de 222 dólares para Montevideo-Sao Paulo.

"Queremos popularizar el transporte aéreo, incorporando al mercado a personas que hasta ahora sólo habían viajado en autobús", insistió Gargioni.

El directivo de GOL observó que la llegada de la empresa en 2001 "cambió radicalmente la aviación comercial brasileña, mediante la política de abatir radicalmente los costos al poner en práctica los conceptos de eficiencia, simplicidad y tecnología".

La aviación comercial tradicional ofrece sus servicios "con una perspectiva de primera clase: confort, sofisticación, vinos franceses", mientras que la Gol vende "eficiencia y simplicidad", comentó.

El sistema utilizado para la venta de pasajes es llamado "ticket-less" (sin tique), mediante la reserva y adquisición por internet y, para quienes viajan sin equipaje, a través de un sistema de "web check-in" por la internet.

Además, no ahorrando términos ingleses, la empresa se define como "low cost, low fare" (bajo costo, bajo precio).

La GOL no instalará oficinas en Montevideo: "nuestra sede es un mostrador en el aeropuerto, donde todo está informatizado y allí estará también nuestro gerente local", explicó Gargioni.

Debido a que los trayectos cubiertos por la empresa son relativamente cortos, el servicio de a bordo se limita a la entrega de saladitos y barras de cereales, eludiendo así los refrigerios de fabricación industrial que encarecen el costo del viaje.

Pesar a responder a una pregunta de la AFP: "no nos interesa el market share (proporción de mercado a conquistar)", el funcionario admitió que el objetivo de la compañía brasileña es trasladar en 2006 a 35.000 pasajeros desde y hacia Montevideo, lo que representaría un 12% del mercado.

Para ilustrar el éxito de la propuesta de bajo costo, Gargione informó que en sus cinco años de vida GOL conquistó el segundo puesto del mercado brasileño, con un 29% del total de pasajes, superado por TAM (42%), pero por encima de la tradicional Varig, actualmente en crisis.

La empresa, cuyo nombre oficial es GOL Líneas Aéreas Inteligentes S.A., tiene 5.000 empleados y opera 40 aviones Boeing 737, realizando 420 vuelos diarios a 45 aeropuertos y 41 destinos en Brasil y otros tres en el exterior.

GOL, que firmó contratos con Boeing para la adquisición de 101 aeronaves, afirma haber transportado ya 35 millones de pasajeros, 10% de los cuales subía a un avión por primera vez.

AFP