El paro de "brazos caídos" que están realizando los funcionarios del Ministerio de Industria, Energía y Minería, en reclamo de una canasta de fin de año está causando fuerte preocupación en esa cartera porque impide la normal tramitación de la documentación necesaria para que se procesen importaciones de azúcar de uso industrial y de autos. Esos bienes llegan a Uruguay mediante regímenes especiales que requieren la intervención de ese organismo. También están algo afectadas las importaciones de calzados aunque en este caso las dificultades no son tan graves.
La situación se originó el viernes pasado, dijo a El País el director de Industria, Miguel Mariatti. Señaló que "estamos tratando de sacar adelante todo lo que se pueda pero hay importaciones que requieren controles y estadísticas que se ven afectadas por el paro de brazos caídos y están totalmente paradas".
El martes unos 200 funcionarios de los ministerios de Industria y Economía entraron en el edificio de esta última cartera. Pidieron un encuentro con el ministro Danilo Astori, que accedió a recibirlos mañana.
El beneficio de la canasta había sido concedido por anteriores administraciones y la actual lo dejó sin efecto.
En el sector privado la situación genera preocupación. Johny Lindner, presidente de la Asociación Comercial Automotor del Uruguay, dijo a El País que el sector está "bastante retrasado en las entregas".
"Esto ocurre en un momento en que siempre hay más presión para entregar los autos porque muchos clientes quieren hacer uso de la posibilidad que da la intendencia de Montevideo de que los autos ingresados después del 15 de diciembre ya sean considerados modelo 2006", explicó el empresario. "Es una complicación", señaló.
Se calcula que este año se venderán unas 15.000 unidades de las cuales unas 9.000 provendrían de Brasil. La emisión de autorizaciones para esta cuota es responsabilidad de la Dirección Nacional de Industria, repartición que está afectada por el paro.