La compañía aérea Uair, que presentó un concordato y está inactiva desde hace varios meses, llegó a un acuerdo extrajudicial con sus acreedores. Sin embargo, la Liga de Defensa Comercial (Lideco) —que no acompañó la fórmula— considera que el entendimiento tiene un valor muy relativo, en la medida en que la empresa no tiene su principal activo que son las líneas que el gobierno le retiró y que por el momento no tiene intención de restituirle.
El acuerdo supone una quita del 25% del capital adeudado y un año de gracia. Los pagos se efectuarían en cuotas mensuales cuyo monto dependería de la evolución de la facturación de la compañía. El fondo inglés de inversiones Ashmore, acreedor y accionista de la empresa, dio su visto bueno al acuerdo.
Que esta fórmula tenga algún andamiento dependerá de que la compañía aérea brasileña Tam concrete su interés en hacerse cargo de las líneas. Hace algunos días estuvo en Montevideo, Alberto Fajerman, ex gerente de Pluna, hoy ejecutivo de Tam y mantuvo varias reuniones para determinar la viabilidad de la operación.
Ahora está en San Pablo e informará a las autoridades de la compañía de la viabilidad de la absorción.
Gustavo Polacchini, directivo del sindicato de Uair, dijo que el gremio tiene entendido que TAM se pronunciaría en un plazo más o menos breve y opinó que la aerolínea es viable en la medida que recupere las líneas.