Marineros del Maya V se declararon culpables

Un total de 32 marineros del pesquero de bandera uruguaya Maya V, propiedad de la naviera Alcimar, se declararon ayer culpables de utilizar sin autorización un barco de pesca en la Zona Pesquera Australiana, confirmaron a la agencia de noticias EFE, fuentes judiciales de ese país.

Los marineros se enfrentan a multas de hasta 20.600 dólares por encontrarse a bordo del Maya V cuando fue apresado por las autoridades australianas, el pasado 23 de enero.

El abogado de la tripulación del barco uruguayo pidió al juez encargado del caso, Doug Jones, que tomara en consideración que los 32 hombres no tenían ninguna capacidad para tomar decisiones a bordo del pesquero y que desconocían que se cometía un delito.

Un proceso separado, pospuesto hasta el 20 de mayo, se celebrará para enjuiciar al capitán del barco, el uruguayo Charles Thomas Peña, y los oficiales de la embarcación, Manuel Torres Regueira, Francisco Sánchez Wellmann, José Armando Márquez Saldivia y Luis Custodio Márquez Saldivia.

Otros tres miembros de la tripulación pidieron ayer que se pospusieran sus casos hasta el 1o. de abril, para de esa manera poder recibir más asesoría jurídica antes de declarar su culpabilidad o inocencia.

Mientras tanto, en Montevideo, el sindicato de la pesca acusó a la empresa propietaria del buque, Alcimar, de haberse negado a firmar un acta, junto con el gobierno uruguayo y el sindicato, para dar protección legal a los tripulantes. El dirigente del Suntma Luis Soria dijo que la empresa presionó para que la mayoría de los tripulantes se declarara culpable, ya que en ese caso les ofrecía los pasajes de regreso a Uruguay y el pago de los salarios hasta ayer. Para los que se declararan inocentes, no había garantías y además se pretendía llevarlos a un Tribunal Arbitral a Hamburgo, dijo Soria.

"Los que se declaren inocentes, van a quedar totalmente desamparados, sin defensa legal. Porque la empresa no les va a pagar más los abogados y no les va a pagar salarios. La empresa plantea que los tripulantes que se declaren inocentes (...) se trasladen a Hamburgo. Nos oponemos porque el posible traslado es a Uruguay. Ya tendrían que estar en Uruguay y no pasar a otro tribunal en otro país", agregó Soria.