Buenas exportaciones para USA/Asia y Europa

Los siguientes fueron algunos de los más importantes embarques de productos uruguayos para los distintos mercados internacionales.

NIVEL LINE. (Cía. Atlas) En el "Ocean Trader" salieron para Brasil cigarrillos, material fotográfico, material electrónico, textiles, productos químicos, autos de colección, neumáticos y para puertos del Mediterráneo miel, efectos personales, arroz y variedad de otros productos totalizando cientos de toneladas de carga.

grupo REPREMAR. Por los diversos servicios marítimos esta agencia cargó para el norte de Europa 14 de 20 pies y 24 de 40 con carga seca y refrigerada, para USA un contenedor de 20 pies carga general y uno de 20 y 17 de 40 pies con carga refrigerada, para USA/Canadá tres contenedores de 40 pies high cube, tres de 20 refrigerados y uno de 40 pies con carga general, para México siete contenedores de 40 pies refrigerados y seis de 20 pies con carga general, para Perú dos contenedores de 20 pies y uno de 40 pies y para Lejano Oriente salieron dos contenedores de 20 pies con carga seca y dos contenedores de 40 pies con carga refrigerada.

MOL PRIDE. Esta nave llevó por Dodero para el norte de Europa 10 contenedores de 20 pies con carga seca, cinco de 20 y ocho de 40 pies con carga refrigerada, para el Caribe siete contenedores de 20 pies y nueve de 40 pies con carga general y cinco de 20 refrigerados, para Brasil ocho de 20 pies y cinco de 40 con carga seca y cuatro de 40 pies refrigerados. y para Lejano Oriente salieron 20 de 20 pies, tres de 40 con carga general y tres de 40 pies con carga refrigerada. Por Agencia J. R. Williams salieron para Corea cuatro contenedores de 40 pies y uno de 20 con pescado, para China uno de 40 pies con pescado, para Japón tres de 40 pies con jugos, para Filipinas uno de 40 con jugos, para Japón dos de 20 pies con lana, y para China cinco de 40 pies con madera.

SERVICIO SIRIUS. Al Mediterráneo. En el barco "Libra Buenos Aires" salieron por agencia Repremar 11 contenedores de 20 pies y siete de 40 con carga general y 10 de 40 pies refrigerados para Brasil y Mediterráneo. Por agencia J. R. Williams salieron para España cuatro contenedores de 20 pies con lana, un de 40 pies con productos varios, para Italia uno de 40 pies con carne, para Fox uno de 40 pies con productos varios, para Costa Rica dos contenedores de 20 con productos varios, y para Jamaica uno de 20 con mercaderías varias.

HAMBURG-SUD. Por este servicio salieron para USA 38 teus refrigerados, para Golfo y Caribe 22 teus refrigerados y para el norte de Europa 20 contenedores de 20 y 40 pies refrigerados. Para Lejano Oriente salieron 10 contenedores de 40 pies con carga general y cinco contenedores de 40 refrigerados. Por Aliana salieron para el norte de Europa 22 teus refrigerados, en el barco Leblon para puertos del Brasil, servicio Mercosur salieron 60 teus refrigerados y 36 de carga general.

EVERGREEN. Por Unimarine salen en el barco "Ever Gentle " 54 teus con carga general diversa y 12 teus refrigerados. Son cueros, madera, pescado y palmeras para Hong Kong. En esta misma nave por Cosco Line salen 65 teus con lana, amatistas, cueros, y arroz para Sudáfrica.

QUE VENDEMOS. En todos los barcos que hemos mencionado han salido para los distintos destinos cueros curtidos, lácteos, carne vacuna, carne de caballo, pescado, químicos, cerda, carne de cordero, tripas saladas, corned beef, queso, vinos, arroz, manteca, miel, krill, baldosas, cerámicas, jugo de mandarina, pastillas de frenos automotores, pañales. La mayoría de los embarques de carne van para Estados Unidos y para México lácteos. Aumentaron las exportaciones con destino a Asia y la última noticia es que comenzaron los embarques de arroz para Sudáfrica.