QUE la OMS advierte sobre un brote de poliomielitis que tiene como epicentro a Nigeria y que se expande rápidamente por los países vecinos.

QUE son 15 millones los niños amenazados por el terrible mal, lo que ha obligado a lanzar una campaña de vacunación con un costo de 10 millones de dólares.

QUE desde Brasil, donde está de visita, la secretaria general de Amnistía Internacional ha formulado una grave revelación.

QUE según la Sra. Irene Khan hay más asesinatos de defensores de los derechos humanos en América Latina que en cualquier otra región del mundo.

QUE el Partido por la Seguridad Social, socio del Socialismo en el Espacio 90, es el responsable de los volantes que dicen que la ley de Ancap afectaría las jubilaciones.

QUE ante esta nueva patraña de los enemigos de la ley, han surgido voces indignadas de parte de los defensores de la papeleta celeste.

QUE hace bien la cancillería uruguaya en no contestar una nota de su similar argentina de protesta por la instalación de la planta de celulosa.

QUE resulta inadmisible la pretensión argentina de querer incidir en la apertura de industrias en nuestro país.

QUE es pertinente recordar ahora las insinuaciones del director de la empresa española de que atrás de la presión argentina está el interés de que la planta se abra en su territorio.

QUE han tenido gran relieve los festejos con motivo del 75º aniversario del Palacio Salvo.

Otro puente

Hace algunos días se llamó la atención sobre el riesgo que corre el puente de madera ubicado a la entrada de Carmelo, declarado además monumento histórico, al cual han empezado a aparecerle fisuras por no controlarse el peso de las cargas de los camiones que lo cruzan, lo que puede crear daños mayores como lo es aislar la ciudad y afectar el tránsito hacia el puerto de Nueva Palmira.

No es el único puente con problemas en el departamento.

Iguales o mayores peligros está corriendo el Puente Castells, ubicado en la ruta 21, entre las ciudades de Carmelo y Nueva Palmira, sobre el arroyo Víboras, que puede soportar un peso de 12.000 kilos y lo están transitando camiones con cargas de 40.000 kilos, lo que ya ha dado lugar a la aparición de grietas en su estructura.

Si no se toman con rapidez las medidas necesarias, que van desde el control de la circulación hasta la preparación de un desvío para el tránsito pesado que va y viene desde y hacia el puerto de Nueva Palmira, pueden provocarse graves perjuicios.

Aún se está a tiempo de evitarlos.