La plana mayor de la Cámara de Industrias se reunió la semana pasada con los ministros de Economía, Isaac Alfie, y de Industria, José Villar, a los que planteó la necesidad de que se adopte una rebaja transitoria en el precio del fuel-oil, una baja en el Imesi sobre las bebidas, una reducción de los plazos de análisis de los proyectos de inversión que pueden recibir beneficios fiscales, rebajas en las tarifas públicas y la creación de un mecanismo de compensación de deudas con el Estado.
También se planteó a los ministros que el sector industrial sigue con problemas para acceder al crédito debido a las altas tasas de interés, más allá de que la gremial reconoce los esfuerzos hechos por el Banco República.
La agenda de temas seguirá siendo analizada en un nuevo encuentro a realizarse mañana. Diego Balestra, presidente de la gremial, que concurrió a la reunión con el secretario Rafael Sanguinetti, el vicepresidente Ruben Ordoqui y el gerente, Roberto Villamil, informó que los ministros se mostraron receptivos a los planteos, aunque aclaró que el margen de maniobra que tiene está muy acotado.
Balestra señaló que se pidió una rebaja transitoria en el fuel-oil hasta que se instrumente algún mecanismo, para facilitar la adopción por parte de las industrias del gas natural.
PLAZOS. La gremial planteó también que se reduzcan los plazos que tiene el Ministerio de Industria para analizar los proyectos de inversión que se le pre- sentan para recibir beneficios fiscales.
También solicitó que la incorporación de nueva maquinaria no requiera siempre de la elaboración de nuevos proyectos de inversión y pueda realizarse de forma más ágil.
Los industriales pidieron, asimismo, que se estudie la posibilidad de que Ancap, Antel y OSE adopten mecanismos similares al que implantó UTE, que premia con una rebaja del 20% los incrementos del consumo de energía que las empresas certifican con respecto al ejercicio anterior.
Asimismo, la CIU considera necesario que se lleve de 3 a 5 años el plazo máximo que tienen las empresas para hacer uso del mecanismo denominado "autocanalización de ahorro", porque muchas tenían proyectos aprobados para instrumentar con esa modalidad y los postergaron debido a la recesión.
Otro tema que preocupa a los industriales es el de las deudas del Estado con sus proveedores del sector manufacturero. Los industriales quieren que se afinen mecanismos para que se instrumenten mecanismos de compensación de estas deudas con las que las empresas puedan tener con el fisco.