Paro en Brasil afecta a transportistas

RIVERA | FREDDY FERNANDEZ

Despachantes de Aduana y transportistas de cargas no ocultan su enojo y coinciden en que las medidas gremiales implementadas por los funcionarios federales brasileños les están provocando enormes perjuicios.

El Puerto Seco, desde hace varias semanas, sólo trabaja, con cierto grado de normalidad, durante los días lunes y viernes, ya que de martes a jueves, los funcionarios de la Receita Federal (Aduana) y del Ministerio de Ganadería de Brasil, detienen sus tareas.

"Esta semana la mano vino peor. Con el feriado, para poder despachar las cargas, fue necesario pedir la habilitación correspondiente a Ganadería, demandando una importante erogación que debe ser repartida entre transportistas y despachantes, como única medida viable para evitar pasar el fin de semana con el camión trancado en la frontera.", sentenció Roberto Araújo, presidente de la asociación que nuclea a los despachantes de Aduana de Rivera.

Los problemas que deben enfrentar los transportistas son varios, y todos repercuten en el costo operativo. Araújo narró que muchos de los camiones permanecen detenidos en la carretera en territorio brasileño o uruguayo, cerca del Puerto Seco, pero, sin ingresar al Paso de Frontera, en virtud de que "la terminal es gestionada por privados, y el costo diario es muy elevado. El despachante comentó que "hay camiones en los patios de las transportadoras, y también en las estaciones de servicio, acá, cada uno trata de hacer su mejor negocio, buscando perder lo mínimo posible".

ENFRENTADOS. La presentación del Proyecto de Reforma de la Seguridad Social en Brasil fue el desencadenante de un conflicto que tiene a los uruguayos de "rehenes" ante una situación ajena a su voluntad.

Despachantes de Aduana y transportistas, temen que esta situación se prolongue durante varios meses. Temen que la situación los conduzca a importantes pérdidas, en virtud de que hay cargas que sí no se envían en la fecha pactada ponen en riesgo los negocios. Según los despachantes, cada paro conduce a la reducción de 30% del tráfico, con pérdidas irrecuperables.