Fuerte embarque de portland a Brasil

Los embarques más importantes de la semana fueron dos de madera concretados hacia los Estados Unidos y uno en contenedores para Vietnam que salió por Evergreen. Salió también tal como lo habíamos anunciado el segundo importante embarque de cemento portland para el Brasil.

NIVER LINE (Cia. Atlas) Para puertos del Mediterráneo salieron en el barco Pacific Trader unas 900 toneladas de carga en 73 teus que para Brasil fueron material eléctrico, material fotográfico, autopartes, plásticos textiles y consolidados. Para el mediterráneo salieron arroz, textiles, cueros, autos de colección, carne y pescado congelado.

SERVICIO SIRIUS. Para puertos del Mediterráneo. Esta semana salió el "Libra Buenos Aires" que llevó por Repremar 14 contenedores de 40 pies y siete de 20 con carga general más tres de 40 pies hc. también con carga diversa y 15 contenedores de 40 pies high cube con carga refrigerada. Por J.R.Williams salieron 26 teus con cueros, carne y lana a Italia y España y para puertos del Brasil en tránsito salieron 40 contenedores de 40 pies y cinco de 20 con productos varios y por agencia Mitrano 28 teus con mercaderías diversas.

P&O NEDLLOYD DEJIMA. En esta nave salieron por Dodero para Brasil 30 contenedores de 20 pies con cemento portland y siete de 40 pies hc. con carga general diversa que asimismo va para Manaos y Victoria también con queso, para el Caribe 13 contenedores de 40 pies con electrónicos, leche en polvo, azulejos, etc., y para Lejano Oriente este barco llevó además 19 contenedores de 20 pies, cinco de 40 pies y 10 de 40 refrigerados con cueros, pescado, lana y harina de pescado. Por Agencia J.R.Williams seis contenedores de 40 pies y uno de 20 con pescado para Japón, cuatro contenedores de 40 pies con pescado para Corea, tres contenedores con pescado para China, tres de 40 pies con madera a Japón, tres de 40 con jugos a las Filipinas, y dos de 40 pies con cueros para Corea.

AGENCIA REPREMAR. Por los diversos servicios marítimos de esta agencia salieron para USA/Canada dos contenedores de 40 pies hc. con carga general y tres de 20 con carga diversa. Para Europa salieron 18 contenedores de 40 pies y tres de 20 pies refrigerados y 10 de 20 con carga general.

EVER GENTLE. (Servicio a Sudá-frica y Lejano Oriente). Por Unimarine salieron 32 contenedores de 20 pies y 30 de 40 con cueros y otras mercaderías generales y tres contenedores de 40 pies con citrus para Lejano Oriente. Por Cosco Line salieron 50 contenedores y siete refrigerados con madera, lana, cueros, granito y pescado.

TMM. Por este servicio a Golfo y Estados Unidos salieron 10 contenedores con productos varios.

CONTSHIP. Por este servicio salieron para el norte de Europa 17 contenedores con carga general.

ALIANÇA EUROPA. Por Marpiñon salieron para el norte de Europa 12 contenedores de 20 pies con carne y seis de 40.

ALIANÇA URCA. Por esta línea salieron para Brasil 40 contenedores de 20 pies, 14 de 40 pies, y dos de 40 refrigerados. En la partida van 36 contenedores de 20 pies con arroz.