Fuerte embarque de portland a Brasil

La noticia importante y destacable de la semana es que se acaba de concretar por vía marítima un valioso embarque de cemento portland uruguayo con destino al mercado brasileño y aunque no sería el primero, ya que alguien nos dijo que en el pasado se registraron operaciones de este tipo aunque en menores volúmenes, todo indica que con el actual embarque se reanudaría una corriente más firme de negocios por portland bajo índices económico más atractivos. La noticia que tenemos es que el barco "P&0NEDLLOYD MIRACLE" (Dodero) embarcó esta semana 16 contenedores de 20 pies con cemento portland que serán descargados en el puerto de Fortaleza. Es un negocio que lleva el sello de Ancap (Loma Negra) y Cementos del Plata y hasta donde ha trascendido se anuncia que esta línea naviera ya tiene comprometido el transporte de tres embarques más de igual tonelaje. Los contenedores son de 20 pies y reforzados, lo cual permite ubicar 28 toneladas de cemento portland que va en bolsas. En total son 420 toneladas que habría que multiplicar por cuatro o sea que se negociaron unas 1.680 toneladas o quizá sean 2.000 toneladas. Hemos oído de parte brasileña que el producto uruguayo goza de enorme prestigio en el país por su calidad y rendimiento y tenemos entendido que está destinado a llevar adelante planes de viviendas populares en el norte del Brasil. Lo que hemos oído es que la preferencia de los técnicos brasileros por el cemento uruguayo radica en que rinde más que cualquier otro producto similar del Brasil. Así que es una muy buena noticia.

Exportaciones

NIVER LINE (Cia. Atlas) Servicio al Mediterráneo. Por este servicio salieron en el Ocean Trader" 300 toneladas de mercaderías para Brasil y manteca para el Mediterráneo.

EVER GOLDEN (Servicio a Sudáfrica y Lejano Oriente) Por Unimarine esta nave llevó 26 contenedores de 20 pies con cueros y 12 de 40 pies con arroz y productos varios y además cinco contenedores refrigerados de 40 pies con citrus. Por Cosco Line el barco llevó 57 contenedores con lana, cueros, madera aserrada, granito y carne. Gran parte va para China, Corea, Japón, Hong Kong.

SERVICIOS SIRIUS (a puertos del Mediterráneo) El barco "Cabo Creus" llevó por Repremar cuatro contenedores de 40 carga general , tres de 20 pies y 20 de 40 pies refrigerados; por agencia Mitrano salieron 15 contenedores con citrus y carne para España e Italia y por agencia J.R.Williams 12 teus con cueros, madera, carne, un contenedor con textiles para Estambul y para Santos 12 contenedores de 40 pies y siete de 20 pies en carácter de tránsito y finalmente para México fueron tres contenedores de 20 pies con azulejos.

ALIANÇA BRASIL. Por Marpiñon llevó para el norte de Europa 20 contenedores de 40 pies y 17 de 20 con carga refrigerada y dos de 40 pies con carga general diversa. Por agencia Mitrano salieron cuatro contenedores de 40 pies y dos contenedores de 20 pies con carne y vino para Bélgica e Inglaterra.