El boleto costará 12 pesos a partir del próximo martes

| La UNOTT se declaró en conflicto y anunció un paro general de 24 horas para el próximo miércoles o jueves

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A partir del próximo martes el boleto de transporte urbano costará $12 según decidieron ayer las autoridades de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM). La resolución que fue firmada ayer por el intendente de Montevideo, Mariano Arana, indica que el aumento está basado en el incremento de los combustibles que decretó el jueves Poder Ejecutivo y la caída de la venta de boletos.

Por su parte, la Unión de Trabajadores del Transporte (UNOTT) anunció que ante el aumento de la tarifa realizará la próxima semana un paro de 24 horas.

Los funcionarios reclaman un "ajuste" en los salarios ya que, según expresaron, la comuna no aumentó los sueldos para evitar incrementar el precio del boleto.

"Volvemos a reiterar lo que venimos diciendo desde hace meses, no reclamamos ni estamos de acuerdo con lo aumentos de la tarifa del transporte y fuimos los trabajadores con parte de nuestro salario los que hemos sostenido desde junio hasta la fecha que se aumentara el precio del boleto", indica un comunicado emitido ayer por el sindicato.

Para la UNOTT la IMM "desconoce" los convenios laborales firmados entre los trabajadores y las empresas. El gremio se declaró en conflicto.

REESTRUCTURA. El último aumento de boleto se registró en junio cuando la tarifa pasó de $10 a $11.

Desde la última modificación de la tarifa, el combustible subió un 43%.

La Intendencia advirtió que en el último año se vendieron 20 millones de pasajes menos.

El año pasado la Intendencia decidió no incrementar el valor del boleto durante el segundo semestre del 2002.

Para ello la comuna dispuso la reducción de 6,7% de la flota para que no incidiera en la paramétrica de costos el pago de dos jornales mensuales que los trabajadores ganaban por presentismo.

La masa salarial representa el 66% en la paramétrica de costos del boleto, mientras que el combustible influye en un 14%.

El resto lo componen los insumos y el mantenimiento de la flota.

Ayer ante el aumento del boleto que decidió la Intendencia, la UNOTT anunció que realizará un paro de 24 horas si la comuna no "ajusta" los salarios.

Por medio de un comunicado, la UNOTT manifestó su rechazo a la política económica que aplica el gobierno y las decisiones de la Intendencia.

Los empleados de las empresas de transporte recordaron que en varias oportunidades plantearon que de incrementarse la tarifa la IMM debe "contemplar" un porcentaje de aumento de los salarios.

Ante la negativa de la comuna, el sindicato del transporte se declaró en conflicto y decretó un paro general de 24 horas para la próxima semana.

Los trabajadores denunciaron que las autoridades comunales "desconocen" los convenios .

"Nos declaramos en conflicto contra el gobierno, el Ministerio de Trabajo y la Intendencia que solo apuestan a la rebaja de los ingresos de los trabajadores para mantener el sistema de transporte", concluye el comunicado.

INTERDEPARTAMENTAL. Por otra parte, las autoridades del Ministerio de Transporte anunciaron que el boleto interdepartamental aumentará a mediados de enero. Según las autoridades, el incremento estaba previsto para diciembre. El aumento anterior se registró en el mes de setiembre. Las autoridades todavía no definieron el porcentaje de aumento.

Taxistas quieren rebajas

El Centro de Propietarios de Taxímetros advirtió ayer que si la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) no rebaja el precio de la patente de rodados que paga ese sector, en las próximas semanas aumentará las tarifas y no pagará la primera cuota del impuesto, dijo a El País el presidente del organismo Oscar Dourado.

"Nosotros no podemos seguir manteniendo un aumento de combustible, la baja de viajes y el pago de una patente que es superior a todos los sectores que transportan pasajeros", comentó.

Para el jerarca, si la comuna no acepta la rebaja del pago de la primera cuota de la patente de rodados se registrará un alto porcentaje de morosidad.

Dourado explicó que hoy los vehículos que transportan pasajeros pagan una patente de $2.500. Por el contrario, los taxis, que integran el grupo D, pagan de acuerdo al modelo del coche con una patente de más de 8 mil pesos.

"Aumentan las tarifas de todo pero disminuye el poder adquisitivo de los contribuyentes. No podemos seguir de esta forma. Si no nos bajan la patente no la vamos a poder pagar porque antes que eso vamos a pagar otras cuentas. Necesitamos pagar por el servicio que realizamos no por el tipo de auto que tenemos", comentó. Los representantes del organismo se reunieron en más de una oportunidad con representantes de la bancada de legisladores del Encuentro Progresista (EP), el intendente, Mariano Arana y el director de Recursos Financieros, Alfredo Asti y el director de Tránsito, Felipe Martín.

"Ahora estamos en plenas negociaciones. Esperamos una repuesta rápida ya que la primera cuota hay que pagarla en febrero", señaló Dourado.

Recordó que el año pasado el gremio de taximetristas acordó con la comuna un convenio por el cual todos los coches pagaron antes de abril el 100% del impuesto y recibieron un 35% de descuento.

"Aunque nos den estos beneficios los ingresos que tenemos por los viajes no alcanzan para pagar estos impuestos", concluyó.

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