Montevideo se está convirtiendo en ciudad semáforo. Con orgullo la IMM acaba de anunciar que habrá dos más en Malvín, con lo que totalizarán 27 semáforos en todo el trayecto de la rambla.
Con la proliferación de estas señales se corre el riesgo de enlentecer el tránsito en vías de circulación que deberían ganar fluidez y no irla perdiendo, con los autos frenando sí o sí, ante semáforos, haya o no peatones, por una descoordinación de niveles asombrosos.
La capital necesita mejorar en muchos sentidos su red de vías de tránsito. Los baches se han tornado pesadillescos y hay lugares proclives a accidentes que necesitan urgente remodelación.
El emplazar semáforos es un proceso costoso y su operación no sustituye al buen sentido del conductor, que es a lo que debe apelarse.
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de modo que se deslice hacia la izquierda.
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