Costos de transporte menores a la región

El costo de los fletes y seguros, como porcentaje de las importaciones, es en Uruguay más bajo que en la región y se ubica en 4,7%, de acuerdo con un trabajo elaborado por el instituto Ieral de la Fundación Mediterránea de Argentina.

Manejándose con datos de la Organización de las Naciones Unidas, los autores de la investigación sostienen que en América Latina y el Caribe esa incidencia promedial es del 8,6%, en Argentina del 11,3%, en México del 7,3%, en Brasil del 7,3%, en Chile del 6,0% y en Uruguay del 4,7%.

Los datos de la ONU y su área especializada en comercio internacional (Unctad) señalan que América Latina paga un 50% más que el promedio mundial en fletes y seguros.

Los autores del trabajo consideran que los países que logran abatir sus costos de transporte son aquellos que logran una participación importante en el comercio mundial. "El mayor tráfico marítimo genera mayor competencia entre las empresas navieras para captar las cargas y una mayor utilización de las instalaciones portuarias lo que se traduce en menores costos", dice el estudio.

El trabajo menciona que los analistas esperan que la situación de fletes elevados continúe hasta 2007, cuando ingresarán nuevos buques al mercado y la economía mundial exhibiría un crecimiento más estable.

El análisis también considera que el costo del transporte ha ganado importancia como factor que influye sobre la competitividad de las exportaciones en comparación con los aranceles. A modo de ejemplo, se menciona en el trabajo que en las exportaciones de América Latina y el Caribe hacia Estados Unidos, se paga un promedio de 1,86% en derechos aduaneros, versus 4,45% del valor de la mercadería para su transporte internacional.

El país americano con menor costo de transporte es Canadá, seguido de Estados Unidos.

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