Compran grúas para puertos de Paysandú y N. Palmira

Culminando un ambicioso proyecto de reactivación del puerto de Paysandú para darle mayor flexibilidad operativa en la carga general, granos y contenedores, la ANP acaba de firmar contrato con la empresa Liebherr Werk Nenzing GMBH, para el suministro, instalación en los puertos administrados por ANP, puesta en servicio de las grúas y accesorios necesarios para su operación, así como la capacitación para su operación y mantenimiento.

Entre los equipos a adquirir se encuentran una grúa Liebherr FCC CBB 45/32 LITRONIC nueva para el Puerto de Paysandú con un grapo para 15 metros cúbicos y otro para 8 metros ambos motorizados y un spreader para contenedores de 20 pies con accesorios. Pero también la ANP ha dado otro paso importante para enriquecer el equipamiento de los puertos del litoral al adquirir otra grúa Liebherr TCC CBB 45/32 LITRONIC nueva para el Puerto de Nueva Palmira con pórtico de 14 metros entre rieles y accesorios. Se adquirieron también grapos para 15 y 8 metros cúbicos y spreaders semiautomáticos para contenedores de 20 y 40 pies. El muelle de cabotaje de Paysandú con un frente de 59 metros, viene siendo recimentado por la ANP y en los plazos acordados dispondrá de esa grúa multipropósito de 40 toneladas a 25 metros para manejar contenedores o grapos. Se ha construido un área para la operativa de contenedores y cargas en general.

La de Nueva Palmira se instalará en el muelle de cabotaje que está construyendo la ANP próxima a otra terminal privada. Es un muelle cuyas obras están en marcha y una grúa para operar exclusivamente con barcazas en cuyo frente habrá una profundidad de unos 5 metros o sea para barcazas de gran capacidad. Asimismo recordamos que la ANP está en su proyecto de prolongar el muelle de ultramar en 50 metros de tal forma que puedan operar allí dos barcos.