Con el arribo y partida del avión más moderno de la compañía, en vuelo directo, Iberia inauguró el pasado miércoles la nueva ruta Montevideo-Madrid.
La noticia de la unión directa, sin escalas, entre Barajas y Carrasco fue brindada en esta terminal aérea, ante la presencia de representantes de la Embajada de España, Ministerio de Turismo, Ministerio de Defensa, distintas autoridades de las Fuerzas Aéreas y de Aviación Civil, y empresarios del sector.
Montevideo se convierte de esta forma en el destino vigésimo segundo de Iberia en Latinoamérica.
Según Silvia Cairo, Directora General de Ventas Internacionales de Iberia, "es una satisfacción que hoy inauguremos una nueva ruta directa y sin escalas, más aún si tenemos en cuenta la situación en la que se encuentra el sector, a partir de los lamentables incidentes de setiembre de 2001".
Iberia unirá las dos capitales tres veces a la semana, aunque las expectativas de la compañía apuntan a lograr siete vuelos semanales durante temporadas turísticas.
Los pasajeros podrán reservar sus billetes en forma electrónica, y viajar en el avión más moderno de la compañía, un A340/300 con capacidad para 5 pasajeros en First Class, 42 en clase Business y 202 en clase turista.
"Se trata de una operación muy importante, arriesgada desde el punto de vista de la inversión, pero creemos que Uruguay tiene enormes posibilidades de crecimiento", subrayó Cairo.
Iberia es actualmente una de las compañías aéreas más importantes de Europa, con niveles de facturación y beneficios netos que aseguran su rentabilidad. Integra además la Alianza Oneworld, junto a importantes compañías internacionales como Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, LanChile y Qantas.
En el ámbito regional, Iberia opera con más de 1.000 vuelos diarios que llegan a un centenar de destinos y solamente en el 2003, transportó un total de 29,17 millones de pasajeros.
La compañía está presente en nuestro país desde 1953, cuando comenzaron los primeros vuelos regulares entre Uruguay y España, aunque según Cairo, "esa Iberia de la década del ’50 ha cambiado completamente, hoy somos una empresa exitosa que se moderniza constantemente".
La nueva frecuencia es el único enlace directo entre Uruguay y Europa, lo cual facilita a los pasajeros procedentes de Córdoba y Rosario (Santa Fe) una mejor conexión con el Viejo Continente.
Para la directora, esta operación ha generado grandes expectativas en la empresa española, "ya que nos faltaba —dijo— un punto importante que era Uruguay, donde se pueden desarrollar oportunidades turísticas. El público europeo podrá conocer la riqueza en esa materia de este país. Iberia puede convertirse en un soporte para el desarrollo del tejido empresarial entre Uruguay y España y, por qué no decirlo, entre Uruguay y Europa".