El Plenario de delegados del sistema urbano de la Unott se encuentra reunido analizando la propuesta que el Poder Ejecutivo entregó la semana pasada, a fin alcanzar un acuerdo salarial. El dirigente Luis Aguirre, dijo a EL PAÍS digital que cabe la posibilidad de que hoy se fije una nueva fecha de paro.
La Unott aspira a un convenio de 30 meses con una recuperación del 4% anual. Las empresas han aceptado un acuerdo a 30 meses pero aportan un 3% de recuperación. Esgrimen que no están en condiciones de mejorar las cifras hasta tanto no arreglen con el Ministerio de Economía y la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), la nueva política de tarifas.
La negociación entre las compañías del transporte urbano y el gobierno nacional y municipal sería antes del jueves 16. Al menos hasta entonces, la Unott se comprometió a no efectuar medidas de fuerza, dijo ayer a EL PAÍS el dirigente sindical, Marcos Lombardi. El hecho constituye un gesto de buena voluntad del gremio en favor de la negociación, sostuvo.
Lombardi explicó también que la propuesta oficial acepta los términos propuestos por los trabajadores, es decir: plantea una recuperación del 4% anual en un convenio a 30 meses. Pero existen diferencias en cuanto al cálculo de la inflación: las empresas sugieren que se haga en base al índice proyectado por los próximos seis meses tras la firma del convenio. El pago incluiría el 100% del Índice de Precios al Consumo (IPC), y si la inflación real superara las expectativas oficiales, entonces se aplicaría un ajuste anual.
Los trabajadores rechazan esto y quieren que se considere la inflación del último semestre para que no queden saldos pendientes.