Trabajadores del transporte deciden postura tras el paro

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Los representantes de los trabajadores de Cutcsa y de cooperativas de transporte discutirán hoy en asamblea qué postura llevar mañana a la reunión tripartita respecto a la propuesta de aceptar un aumento salarial de 2% por año por 4 años.

De acuerdo a las versiones manejadas ayer luego de las respectivas asambleas -en Cutcsa y entre los cooperativistas- las posturas estarían encontradas dentro de la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott).

La Unión de Trabajadores de Cutcsa decidió facultar a sus negociadores ante el Ministerio de Trabajo para que acepten la propuesta salarial de 2% anual por 4 años, fórmula que fue propuesta desde el gobierno.

Por su parte, el dirigente Oilcar Camaño manifestó que para las cooperativas esta propuesta es insuficiente, por lo que el gremio propondría nuevas medidas: "salir a la calle, hacer paro, hacer movilizaciones". Los trabajadores se reunirán hoy a las 10 para definir su postura en la reunión que el viernes mantendrán en el Ministerio de Trabajo.

EL PARO. Ayer, como ocurre cada vez que hay paro de ómnibus, los usuarios rechazaron la medida. Si bien había ómnibus en las calles, para algunos la espera se hizo larga y se coronó con un viaje más apretado que lo habitual. La medida se tomó por la "falta de avance en los consejos de salarios", afirmó el dirigente Miguel Marrero.

El servicio de emergencia dispuesto por Cutcsa se extendería hasta las 22 horas, cuando culmine el paro de los trabajadores del transporte colectivo, dijo en la tarde el presidente de la empresa, Juan Salgado.

De todas formas, Salgado indicó que entre las 20 y las 22 horas quedaría menos del 50% de la flota en la calle.

El presidente de Cutcsa explicó que la cantidad de unidades comenzó a mermar desde la hora 18, cuando se pasó de unos 850 ómnibus a 500, aunque choferes de ómnibus le decían a los pasajeros en la hora pico que "todos" los ómnibus estaban en la calle, según testimonios recogidos por El País.

A partir de la hora 22 estaba previsto que los trabajadores se reintegraran a realizar sus tareas con los servicios nocturnos, indicaba el presidente de Cutcsa en la tarde de ayer.

El ministro de Trabajo, Eduardo Brenta, descartó que haya más subsidios para atender el reclamo de los trabajadores del transporte y que tampoco hay margen para aumentar el precio del boleto.