TRAS PROYECTO PARQUECITOS

"No queremos otro Antel Arena": edil blanco propondrá obras menos costosas para paradas de Montevideo

Diego Rodríguez se basa en un informe técnico elaborado por sus asesores, que estiman que las intervenciones anunciadas por Cosse deberían ser más baratas.

Parada de ómnibus en Montevideo.
Parada de ómnibus de Montevideo. Foto: Archivo El País
Foto: Archivo El País

La Intendencia de Montevideo (IMM) presentó la semana pasada el “Proyecto Parquecitos”, con el que busca refaccionar las ocho paradas de ómnibus más concurridas de los ocho municipios de la capital. Las obras comenzarán en 2023 y la comuna estima que costarán US$ 750.000 en total.

En estos puntos se pavimentará o mejorará el pavimento, se instalarán pérgolas techadas y se incorporará vegetación nativa, según informó la administración de Carolina Cosse en un comunicado. También se colocarán iluminación y rampas para facilitar el acceso.

“Con estas acciones, se busca profundizar la democratización de los puntos de encuentro y brindar a la ciudadanía un espacio que cumpla la función de refugio durante la espera de los coches, pero también, un sitio de descanso y disfrute”, argumentó la IMM.

Sin embargo, la propuesta fue cuestionada por el edil del Partido Nacional Diego Rodríguez, que dijo a El País que solicitará una reunión al director de Planificación de la comuna, Luis Oreggioni, para sugerir una idea alternativa menos costosa.

El edil se basa en un informe técnico elaborado por sus asesores, que estiman que la refacción de cada parada debería costar US$ 37.832, en vez de los US$ 93.750 que calcula la IMM.

El documento –al que accedió El País– indica que se contemplaron los valores actuales del mercado, los jornales y aportes a la seguridad sociales de los trabajadores que se ocupen en las obras, los materiales y un beneficio acorde para la empresa adjudicataria.

Rodríguez señaló que con su alternativa busca “ahorrarle el gasto a los contribuyentes de Montevideo, que son los que pagan”.

“Si te ponés a ver los render, porque eso fue lo que presentaron, las paradas son cuatro macetones con plantas. Nos llamó muchísimo la atención y por eso armamos este informe, que nos da un promedio de US$ 38.000 por parada”, dijo.

“No quiero ver otro Antel Arena, pero con las paradas de ómnibus. Carolina Cosse no es una persona que tenga nuestra confianza política ni de administración de fondos. Nos rompió los ojos ver que cada parada iba a costar casi US$ 100.000”, agregó el edil.

Las paradas que serán intervenidas son las siguientes: Agraciada y Freire, Daniel Muñoz y Víctor Haedo, General Flores y Bulevar Artigas, 8 de Octubre y Albo, Belloni y Pacheco, Bolivia y Dra. María Saldún de Rodríguez, Belloni y Teniente Galeano y Plaza Vidiella.

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