La intendenta de Montevideo, Ana Olivera, descartó cambios en el carril exclusivo a pesar de las constantes protestas de comerciantes. Aseguró que la aceptación del "Sólo bus" es parte de una "transformación cultural" que llevará tiempo.
Después de varios meses de estar en funcionamiento, el carril "Sólo bus" es poco respetado por los conductores y resistido por los comerciantes de, al menos, tres avenidas de Montevideo: Millán, Agraciada y Avenida Italia. Esta última arteria de la ciudad fue cortada en varias oportunidades por vecinos y comerciantes, que fueron los primeros en hacer oír sus reclamos.
La comisión de vecinos de Avenida Italia tiene una nueva reunión mañana en la Junta Departamental de Montevideo. Esta vez será tripartita, ya que además de los ediles estarán los jerarcas del departamento de Movilidad Urbana de la Intendencia.
Los vecinos ya se reunieron en seis oportunidades con el municipio (tres con la administración del ex intendente Ricardo Ehrlich y tres con la actual administración), y dialogaron en una oportunidad con los ediles. Ninguna de las instancias tuvo éxito, pero ellos insisten con que la administración les otorgue una solución. Es así que volverán a plantear que el "Sólo bus" funcione únicamente en los horarios picos del tránsito.
Sin embargo, la posibilidad de que exista un acuerdo entre la Intendencia y los comerciantes volvió ayer a desmoronarse. La intendenta, Ana Olivera, descartó que el carril exclusivo vaya a tener alguna modificación y aseguró que su implementación tiene que ver con la "promoción" entre los ciudadanos del uso del transporte colectivo de pasajeros.
"Para que el transporte colectivo sea más usado entre los montevideanos tenemos que garantizar un transporte ágil, sobre todo en los horarios picos", afirmó la intendenta. Y agregó: "Sé que esto es una transformación cultural que nos va a costar. Pero también es una realidad que en el mundo quedan muy pocas ciudades donde todavía se piensa que para hacer una compra hay que estacionar en la puerta del comercio o, de lo contrario, no se realiza".
CONTROL. Sobre la publicación de los horarios de los ómnibus del transporte colectivo, Olivera aseguró que se trabaja desde hace un mes con las empresas en el "acercamiento de horario", es decir, que el horario "real" se acerque al "ideal".
La intendenta dijo, además, que es necesario que los ciudadanos denuncien a la administración cuando los ómnibus no cumplen con su horario.
"Cuando no se cumple el horario real tienen que hacer la denuncia a la Intendencia. Esto es algo que se perdió y que es importante retomar porque la gente llama a las empresas para quejarse, cuando en realidad la responsable y la que tiene que controlar es la Intendencia de Montevideo", enfatizó.
Protestas en otras avenidas
A las manifestaciones contra el "Sólo bus" en Avenida Italia, se sumaron protestas de comerciantes y vecinos de otras avenidas. Primero fue Agraciada y ahora Millán.
La Asociación de Comerciantes de la zona y los vecinos se reunieron días pasados con el Municipio C para manifestarle su preocupación por los cambios que lleva adelante la IM con el carril "Sólo bus".
"No va a ayudar en nada, nos saca toda la gente `de paso`. Si le prohíben estacionar, van a seguir de largo", declaró a El País Silvio Battagliese, propietario del puesto de frutas y verduras de Millán y Evaristo Ciganda.
La IM tiene una primera evaluación positiva del sistema; alegan que en Avenida Italia los ómnibus redujeron el tiempo de recorrido de ruta.