"Estamos al borde de la omisión de asistencia"

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V. RUGGIERO Y S. KANOVICH

Un hombre de 48 años falleció en un triple accidente en la ruta 3. El gremio de Policía Caminera denuncia que el deceso fue constatado por un médico que casualmente pasaba por el lugar ya que ninguna emergencia móvil respondió al llamado.

El accidente se produjo cerca de las 23 horas cuando por razones que aún se desconocen, la camioneta Toyota conducida por Pedro Guzmán Echeverrigaray se cruzó de senda al llegar al kilómetro 423 e impactó con las ruedas delanteras izquierdas del remolque de un camión Volkswagen. Tras este primer impacto, la camioneta continuó su marcha pero chocó de frente con otro camión con trailer.

El delegado sindical de Policía Caminera, Elbio Lemos, comentó a El País que los oficiales que concurrieron al lugar pidieron el socorro de emergencias móviles privadas y de Salud Pública, pero ninguna llegó. "Estamos al borde de la omisión de asistencia y más teniendo en cuenta que estábamos a solo 30 kilómetros de (la ciudad de) Paysandú", aseveró Lemos.

El funcionario ve "lejos" un acuerdo entre las partes y reclama el compromiso de las aseguradoras y de la Corporación Vial del Uruguay. "Los peajes son un monopolio de recaudar dinero y no le devuelven nada a la sociedad, por lo cual estaría muy bien que aporten en algo", afirmó.

En la misma sintonía, el presidente de la Cámara de Emergencias Móviles y director de la empresa Semm, Jorge Vidal, aseguró que en la ruta 3 "hay plata porque tiene peaje".

En tanto, el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Gerardo Barrios consideró la propuesta como una "iniciativa a poner sobre la mesa". "Se puede incluir a los peajes, pero tienen que estar dentro de una estrategia general", opinó Barrios.

COMPLEJO. En los primeros días de agosto se alcanzó un acuerdo entre la Unasev, el Ministerio de Salud Pública, el Ministerio de Economía y Finanzas y la Cámara de Emergencias Móviles que establece que sólo se prestará asistencia a quienes sufran accidentes en áreas metropolitanas.

Por esta razón, las rutas nacionales son tierra de nadie y todos los uruguayos corren el riesgo de no recibir asistencia de tener un accidente en carretera. Barrios reconoció que es un tema muy complicado pero aseguró que se debe a que Uruguay es "el país de la improvisación" ya que nunca hubo una regulación del tema.

Hasta el 2 de agosto se registraron 1.550 siniestros en rutas y carreteras nacionales. En esos accidentes 1.553 personas resultaron lesionadas y 122 fallecidas. Ocho de cada diez accidentes que se registran en rutas nacionales son asistidos por Policía Caminera. Sin embargo, de 400 funcionarios solamente el 10% tiene conocimientos en primeros auxilios. En asamblea, el sindicato de Policía Caminera decidió en la tarde de ayer elevar el caso a la Federación Nacional de Sindicatos Policiales (Fenasip) para que notifique al Ministerio de Transporte y al MSP.