El nuevo aeropuerto salvó la última inspección y opera desde esta noche

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A. MENDIETA Y J. LYONNET

Los pasajeros del vuelo 283 de COPA, proveniente de Ciudad de Panamá, serán los primeros en conocer la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Carrasco en pleno funcionamiento. Puerta del Sur salvó la inspección de ayer.

Todo lo que necesita el nuevo aeropuerto para funcionar está listo desde el 5 de octubre, afirmó Eduardo Acosta, director comercial de Puerta del Sur. Lo que ha retrasado la inauguración "fueron detalles ajenos a la operativa", aseguró Acosta a El País, luego de que la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) y la empresa concesionaria del aeropuerto acordaron iniciar hoy la operativa.

Luego del vuelo de COPA llegará desde San Pablo el vuelo 8044 de TAM y un rato más tarde, a la hora 23.20, partirá hacia Miami el vuelo 984 de American Airlines, el primero en despegar desde la terminal diseñada por el arquitecto uruguayo Rafael Viñoly y que costó US$ 165 millones.

Los pasajeros que no hayan hecho check in previo deberán presentarse en el mostrador dos horas y media antes del vuelo y tendrán derecho a sentirse los primeros viajeros en despegar desde el moderno e impactante edificio.

El director comercial del aeropuerto, Eduardo Acosta, di-jo a El País que a partir de hoy, y por algunos días, funcionará un servicio de ómnibus gratuito entre la "vieja" terminal y la nueva para facilitarles los traslados a quienes acudan equivocadamente a las instalaciones donde a partir de esta noche ya no se recibirá al público.

Esto es importante porque son fechas de mucho tránsito aéreo: mucha gente viaja y las recepciones a quienes llegan y se despiden tradicionalmente son numerosas.

ESTACIONAMIENTO. Quienes usen el estacionamiento de vehículos de la nueva terminal tendrán 15 minutos de tolerancia en los cuales la permanencia será gratuita. A partir de ese lapso se cobrará estacionamiento a la salida. "Es la forma de administrar los espacios", explicó Acosta. Indicó que es probable que mucha gente se acerque a conocer el edificio por curiosidad "y en realidad es un aeropuerto" que tiene estrictas medidas de seguridad. El ejecutivo explicó que es necesario que la Policía Aeronáutica, los funcionarios de Migración y otras dependencias "acomoden el cuerpo".

SEGURIDAD. Por otra parte, la transición coincide con el refuerzo de medidas de seguridad que solicitó a los aeropuertos el gobierno de Estados Unidos, y que Uruguay está acatando.

El director de la Dinacia, brigadier Daniel Olmedo dijo que entre anoche y hoy culminará la mudanza de la vieja terminal.

"Levantaron todas las observaciones de seguridad así que no van a tener problemas en iniciar la operativa", explicó Olmedo a El País.

En la inspección anterior, el 3 de diciembre -se hizo un simulacro de embarque y arribo- la autoridad aeroportuaria había formulado más de una veintena de observaciones.

La prueba funcional y operativa de la nueva terminal aérea que se realizó ayer comenzó sobre las 14 horas, indicó el coronel Mariano Rodrigo, director de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea Uruguaya.

Todos los ensayos tuvieron un resultado favorable, dijo Mariano. Aunque subrayó que no fue la Fuerza Aérea quien supervisó el ejercicio, el jerarca militar explicó que se revisaron detalles menores como el hecho de que las puertas abran, que las cintas de equipajes funcionen correctamente, hasta temas mayores como la capacidad de respuesta de los equipos de emergencia o de los generadores en caso de un corte abrupto de energía eléctrica.

El ministro de Turismo, Héctor Lescano, hizo referencia a la apertura del aeropuerto. "Es un acontecimiento muy trascendente para el turismo, sin duda. Hoy en día tener un nuevo aeropuerto, así como una política de cielos abiertos, son elementos que están confirmando una conectividad cada vez mayor del país con la región y con el mundo", consideró.

Para recibir a los pasajeros, el Aeropuerto continúa convocando a los uruguayos a que envíen sus fotos a través de la web www.aic.com.uy para elaborar un mural con 5.000 rostros de uruguayos que dará la bienvenida a los viajeros. Entre ellos se sorteará un viaje.

Los vuelos entre Laguna del Sauce y Buenos Aires tienen una demora de una hora y media respecto a sus horarios de partida y llegada. A los problemas registrados en la torre de control de Laguna del Sauce se sumaron ayer las medidas de protesta impuestas por los controladores de tránsito aéreo argentinos. El vuelo 109 de Pluna demoró una hora y 25 minutos en salir desde Laguna. La misma aeronave operó con casi dos horas y media de retraso desde el Aeroparque porteño. El domingo, los retrasos fueron de hasta seis horas en la terminal aérea puntaesteña donde un solo controlador trabajó en esa jornada.