"En pocos meses se hará una convocatoria pública para la construcción del nuevo Mercado Modelo", aseguró ayer el intendente, Ricardo Ehrlich. El proyecto refiere a la construcción de una "unidad alimentaria" en un predio de 112 hectáreas sobre la ruta 5.
Hace mucho que el Mercado Modelo de Montevideo tiene una infraestructura que no responde a las necesidades de la producción y el consumo. Hay descarga de noche, de madrugada y a veces al mediodía. La tarea insume unas 6 horas de trabajo diarias, cuando podría realizarse en dos.
"Es impresionante la pérdida que genera y los costos que tiene para las empresas", dijo a El País el presidente de la Comisión Administradora del Mercado Modelo (CAMM), Carlos Baldassini.
Entre 5.000 y 6.000 trabajadores están afectados a la carga y descarga, clasificación y otros rubros vinculados a la actividad en los días de máximo trabajo. Una cifra que crecerá sustancialmente cuando el Mercado Modelo se traslade a su futuro emplazamiento, delimitado por la ruta 5, camino Luis Pérez, Las Higueritas y el arroyo Pantanoso.
"Lo principal será el cambio de un mercado por una unidad alimentaria", resumió Joaquim Ros i Saqués, representante de Mercabarna, gestora de la Unidad Alimentaria que concentra los mercados mayoristas de Barcelona.
Con la colaboración de España, la Intendencia de Montevideo aspira a transformar al viejo Mercado Modelo en un modelo de desarrollo comercial, que incluya rubros conexos y también exporte algunos de sus productos.
"La plataforma que pensamos en la unidad alimentaria va a permitir el desarrollo de cadenas de frío, de empaque y de calidad, muy cercana al puerto. Esa combinación entre los mayoristas que están en el mercado con las zonas de actividades complementarias, empresas importadoras, pensamos que va a ser un salto importante para la granja y la producción nacional", indicó Baldassini.
"A eso, hay que sumarle las cadenas de producción y algunos rubros de la granja que tienen cabida para la exportación", añadió.