El boleto sube $ 1 por la reforma

El boleto del transporte urbano de pasajeros experimentará una inmediata suba de $ 1 cuando entre en vigencia la reforma tributaria del gobierno, advirtió ante la comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes el presidente de la cooperativa Cutcsa, Juan Salgado.

La empresa transportista, la gremial de patrones de taxímetros y una delegación de las cooperativas de ahorro y crédito, sociales y de consumo, trasmitieron ayer su postura crítica a la comisión legislativa que estudia el proyecto del Poder Ejecutivo.

Ayer, tras la reunión, el diputado de Alianza Nacional Jorge Gandini, que es integrante de esa comisión, anunció que a raíz de esta situación los representantes de la bancada oficialista del Frente Amplio manifestaron la posibilidad de introducir algunos cambios en el proyecto de reforma tributaria.

Además, Gandini dijo que la reforma "ocasionará el cese de muchas cooperativas y de muchos puestos de trabajo. (Los cooperativistas) hablaban específicamente de cómo afectará a las cooperativas de vivienda, de consumo, de ahorro. Mencionaron cómo se encarecerá el crédito que otorgan las cooperativas y cómo se encarecerá la vivienda".

BOLETO. La empresa Cutcsa presentó ante la comisión legislativa los números de cómo la afectará la reforma tributaria. El presidente de la compañía confirmó en ese ámbito que el boleto deberá ser ajustado en la suma antedicha una vez que se aplique esta reforma. Según relató Gandini, Salgado "demostró cómo por la aplicación de esta reforma y la vigencia de la paramétrica de costos, el boleto va a aumentar un peso inmediatamente, dado que la aplicación del IVA al boleto repercute en 0,70 centésimos y la aplicación del aporte patronal en 0,35 centésimos. Y esto es sin contar los aumentos de sueldo que se vienen y los de combustible", resaltó.

En el caso de los taxis, los directivos de la patronal explicaron que no trasladarán al precio del viaje el costo adicional que tendrán porque la tarifa no lo resiste, pero dijeron que se absorberá por parte de las empresas.

Esto, dijeron ante los legisladores, repercutirá desfavorablemente no sólo en la rentabilidad de las empresas sino en el empleo del sector, que factura U$S 4 millones por mes y da 7.900 empleos.