Dueños de terrenos expropiados piden más y TCR observa

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El Tribunal de Cuentas observó varias expropiaciones realizadas por la IMM, entre ellas una para construir la terminal de ómnibus frente a la torre de Antel. El dueño del predio había exigido el doble del dinero que le ofreció el municipio.

La Intendencia de Montevideo calcula que la "Estación Central", que se pretende construir frente a la torre de Antel, tendrá un costo de unos US$ 2,8 millones.

Es probable que allí se levante un edificio de unos seis o siete pisos, la mitad de los cuales estarían ocupados por oficinas del ente de las telecomunicaciones. Éste incorporaría galerías comerciales, cafeterías y restaurantes.

El proyecto es uno de los puntales del Plan de Movilidad Urbana que la Intendencia viene promoviendo desde hace años, para mejorar el servicio de transporte público de pasajeros. Este plan privilegia el transporte colectivo, pues un estudio encargado por la Intendencia a una consultora privada, reveló que 63% de los ciudadanos utiliza el ómnibus para trasladarse en la capital.

Para ello, el municipio se ha embarcado en una serie de expropiaciones, con la intención de construir nuevas terminales.

Uno de los padrones en la proximidad de la torre de las telecomunicaciones fue tasado por la Intendencia en 64.958 UR ($ 28.256.730), aunque la propietaria del terreno, la empresa Cominor S.A., se opuso a la compensación ofrecida y exigió prácticamente el doble: 134.662 UR .

La Unidad de Expropiaciones de la Intendencia entendió que el reclamo no justificaba modificar la tasación, ratificando la cifra ofrecida al comienzo.

En setiembre de 2009, el intendente Ricardo Ehrlich dispuso encomendar a su Servicio de Actividades Contenciosas el inicio de las acciones judiciales tendientes a la toma urgente de posesión del inmueble.

Y en días pasados, el Tribunal de Cuentas de la República (TCR), observó el gasto, en virtud de aspectos de forma que entiende incorrectos, de acuerdo al proceder que debería tener la Intendencia en su calidad de administradora de dineros públicos.

El TCR también observó, por el mismo motivo, otras expropiaciones realizadas en jurisdicción del Centro Comunal N° 9 para la construcción de otra terminal de ómnibus.

OTROS CAMBIOS. Dentro del Plan de Movilidad Urbana se prevé la construcción y el traslado de otras terminales de ómnibus. Para el Buceo se anuncia la construcción de un "intercambiador" -donde los ómnibus permanecerán por unos pocos minutos- sobre la avenida Rivera, frente al cementerio, en un terreno municipal. El costo de esta obra sería absorbido por la terminal de ómnibus de Kibón, que se movería hacia ese sitio.

Para la zona de Maroñas (Belloni y 8 de Octubre), está prevista la construcción de un intercambiador similar.

Y otro proyecto pretende transformar a Tres Cruces en una terminal exclusiva de ómnibus urbanos, suburbanos e interdepartamentales, por lo que las líneas internacionales partirían desde una nueva plataforma.