Para neutralizar los robos de combustible en autos de la Policía, el Ministerio del Interior adquirió a Ancap 576 aparatos de control. Estos sistemas miden la cantidad de combustible colocado en el auto, la hora de la carga y la identidad del chofer al momento de llenar el tanque, entre otros datos.
Los controles no se realizarán sobre los 3.000 vehículos que posee el Ministerio del Interior, porque los aparatos tuvieron un costo US$ 108.000 y ese monto es lo máximo permitido por ley que esa cartera puede gastar en forma directa.
Con estos aparatos de última tecnología, el Ministerio se ahorraría entre un 10% y un 30% de combustible que eran "desviados" por policías "sin escrúpulos". Irregularidades detectadas llevaron a que la cartera iniciara investigaciones administrativas sobre faltantes de combustibles en la Policía.
Cada año, esa Secretaría de Estado gasta unos US$ 200 millones en combustible para la flota policial según se informó a El País en Unicom, la repartición de comunicación de la cartera. La intención del ministro Jorge Bruni es que todos los autos del Ministerio del Interior posean este sistema de control de uso de combustible. Para ello, la cartera tendrá que destinar un total de US$ 600.000.
Según las fuentes, con excepción del Ministerio de Defensa, el resto de las instituciones públicas ya instalaron esos mecanismos en sus flotas.
PROBLEMA. El 18 de diciembre del año pasado, en su discurso en el acto del Día de Policía, Bruni también dejó entender que había detectado mal uso de autos oficiales en el Ministerio del Interior.
Añadió que firmó un acuerdo con Ancap para instalar un sistema que lleva a "un normal y racional" uso de combustible y de los autos policiales. "Tenemos varias investigaciones y sumarios en marcha", agregó.
Las secciones policiales que manejan los vales de combustible en las Jefaturas de Policías son destinos codiciados. En los últimos años, ha habido investigaciones en la utilización de miles de litros de combustibles que utiliza por año la Policía.
Por ejemplo, la Jefatura de Montevideo cuenta con 250 vehículos sin distintivos para uso de jefes y oficiales superiores. Se trata de vehículos nuevos de marcas como Hyundai, Peugeot, Renault. Chevrolet y Great Wall. Cada uno de ellos tiene un cupo mínimo de 200 litros mensuales.