Camión argentino hizo colapsar un puente

Río Negro. Es el acceso alternativo construido hace dos años para unir a Fray Bentos con Las Cañas

RÍO NEGRO DANIEL ROJAS

Un camión argentino hizo colapsar ayer el puente alternativo que une Fray Bentos con el balneario Las Cañas. No hubo heridos y el tránsito no se vio afectado porque es un acceso para paseo.

Sobre las 2 de la mañana de ayer, sonidos de sirenas invadieron la costanera de Fray Bentos. Policía, ambulancia y bomberos se dirigieron con prisa al arroyo que conecta con Las Cañas, puente mediante.

Es la ruta panorámica sobre orillas del río Uruguay, alternativa al camino "viejo" hacia el principal balneario de la costa oeste. Allí se encontraron con el puente desplomado por un camión Scania de gran porte.

El transportista argentino venía desde el balneario hacia la capital de Río Negro y, al intentar cruzar, "sintió que el puente se hundió", declaró a la Policía. Milagrosamente salvó su vida y salió corriendo en busca de auxilio. Un sereno municipal pudo dar aviso a la jefatura.

Alberto Halotte, de 34 años, sufrió sólo traumatismos leves y algunos cortes.

El puente sobre el arroyo Fray Bentos es una obra proyectada y ejecutada básicamente en madera y con algunos tirantes de hierro. Por su diseño en madera se considera el puente más largo del mundo en su tipo. Se permitía el pasaje de vehículos de hasta cuatro toneladas y el camión habría excedido el peso.

"Se están haciendo los peritajes técnicos para determinar las causas del accidente", señaló Gonzalo Lazcano, director de Obras de la Intendencia Municipal. Agregó que "la estructura aunque parezca que quedó destruida está alineada, en buenas condiciones. Los puntales de uno de los extremos fue lo único que se dañó".

HISTORIA. El ex intendente colorado, Ruben Rodríguez, construyó la ruta panorámica y para llegar a Las Cañas fue necesario instalar un puente "bailey" del ejército por el cual se pagaba un alquiler mensual.

La siguiente administración colorada entendió que el costo era excesivo. Por esa razón, resolvió quitar la "mole de hierro" hasta tanto se construyera la obra. La ruta quedó cortada y pasó un largo tiempo hasta que se construyó el acceso que ahora colapsó. Fue inaugurado hace unos dos años por el ex intendente Francisco Centurión, después de un largo reclamo de la comunidad.

Trabajó en el puente Alberto Ponce Delgado, proyectista y constructor del puente internacional San Martín.

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