Atlántida: puerto en la isla con un puente

Hidrografía define el mejor lugar: codo de Brava y Mansa

Un estudio realizado por la Universidad de la República (Udelar) aconseja a la Dirección Nacional de Hidrografía del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) que la construcción del puerto deportivo de Atlántida se realice entre la Isla de la Sirena, frente a las playas Brava y Mansa y la costa del balneario.

Uno de los aspectos más llamativos del proyecto es que incluiría un puente que uniría la isla con la costa, según la información oficial difundida por el gobierno.

"Esto tiene ventajas ambientales importantes porque no se altera la corriente litoral, por lo que no habría ninguna afectación a las playas, que para nosotros es lo más importante en un balneario como Atlántida", declaró el director de Hidrografía Jorge Camaño.

El puerto deportivo tendría capacidad para unas 180 amarras y su construcción demandaría entre US$ 50 millones y US$ 60 millones. Como la obra no está contemplada en el presupuesto, el dinero surgiría de una asociación público privada, para la que se haría un llamado público.

Camaño dijo que la obra permitirá jerarquizar Atlántida, además de incorporar un punto de recale en la costa de Canelones, entre Montevideo y Piriápolis.

El puerto se incorporaría a la cadena náutica que comprende Higueritas en Nueva Palmira, Carmelo, Colonia, Riachuelo, Santa Lucía, Buceo y Piriápolis.

El MTOP es propietario de una manzana entre las playas Mansa y Brava que se incluiría en la concesión, para que allí se pueda llevar adelante una inversión inmobiliaria que complemente la ecuación económica.

Todavía no se habló de fechas para el llamado.

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