Aconsejan no viajar en caja de camión

1/2

2/2

La colisión fatal entre un camión militar y una camioneta reveló un vacío legal en torno a riesgos en el tránsito. La Policía Caminera pedirá a Unasev que cree medidas para el transporte en cajas de camiones. Se controlará esto en Semana Santa.

La colisión le costó la vida al soldado Wilmar Horacio Banchero, y heridas graves a otros cinco efectivos que viajaban en la caja del camión militar.

El 21 de febrero ocurrió un siniestro similar que involucró a otro camión del Ejército, aunque en este caso los 16 efectivos resultaron con lesiones de menor entidad.

Esta forma de transporte es habitual para el personal de las Fuerzas Armadas. Sin embargo, según reconoció el comisario Ruben Fernández, vocero de Policía Caminera, es un medio bastante extendido a otras reparticiones del Estado.

"La norma que está vigente, que es el Artículo 22-4 del Reglamento Nacional de Circulación Vial, contempla la excepcionalidad y es bastante vaga por ejemplo en cuanto a la cantidad de personas que pueden viajar en condiciones reglamentarias en la caja de un camión", explicó el oficial.

Es común que este medio sea utilizado por cuadrillas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), de UTE y de las intendencias departamentales. "Existe todo un fenómeno en el transporte que utiliza el Estado que debería estar más regulado", señaló el vocero de Caminera.

"Nosotros estamos evaluando la posibilidad de plantear a Unasev que se pueda adaptar algún tipo de cinturón de dos puntas, así como adaptar algún tipo de arco como el que se utiliza para colocar lonas en las cajas, para que resista un vuelco y al menos preserve la estructura de la caja", explicó.

El riesgo de esta forma de transporte es observado aún con mayor preocupación ante la inminencia de Semana de Turismo. El vocero policial señaló que son frecuentes en esta fecha los viajes en grupo a acampar, pescar o ir de cacería viajando de esta manera. "En las medidas que se tomarán para Semana de Turismo es posible que haya un llamado de atención, aún contemplando la excepcionalidad que establece la norma, pero controlando que se viaje sobre la parte trasera de la cabina o contra las barandas", indicó.

De todos modos, en el caso de las unidades militares no será tan fácil cambiar este tipo de medio de transporte.

MEDIOS DISPONIBLES. Los militares se ven, a menudo, obligados a moverse con los medios que tienen a su alcance cuando deben responder ante emergencias.

"Por ahora no tenemos la posibilidad de usar otros medios", reconoció el coronel Mario Stevenazzi, vocero del Comando General del Ejército.

"La Compañía de Transportes dispone de una determinada cantidad de ómnibus, pero no siempre están disponibles. En todo el país hay solo dos unidades que tienen un ómnibus para trasladar personal", explicó Stevenazzi.

Y los ejemplos para la necesidad de moverse con urgencia no faltan para el personal militar. "Si por ejemplo el Regimiento de Caballería N° 10 de Artigas tiene que hacer una guardia en Libertad, debe enviar al personal en una de estas unidades de transporte, no se podría esperar a que desde la capital se enviara un ómnibus para hacer el traslado", señaló.

En el reciente caso de derrame de petróleo también se requirió la presencia de efectivos del Ejército. "Tuvimos que enviar un camión, con dos efectivos en la cabina y uno en la caja hasta el lugar", graficó el militar.

De todos modos el coronel Stevenazzi precisó que existen ciertas condiciones reglamentarias para el transporte de personal. "Hay un límite de personas para viajar, el efectivo debe llevar solo el equipamiento individual de combate con él, el resto del equipo debe ser trasladado en otra unidad", explicó el vocero militar.

En circunstancias normales, cuando no existe la necesidad de cumplir con una misión en un plazo perentorio, Stevenazzi indicó que se intenta utilizar los autobuses de la Compañía de Transportes del Ejército.

"Pero hay una cantidad de servicios que se cumplen en los que es necesario trasladar gran cantidad de personal, por ejemplo en el Plan Juntos o en el plan Poda de la Intendencia", indicó Stevenazzi.

Otro caso en el que se ha debido movilizar a personal militar fue durante las inundaciones en el Norte del país.

El Artículo 22-4, del Decreto 118/984, del Reglamento Nacional de Circulación Vial vigente, expresa: "Los camiones vacíos podrán llevar, excepcionalmente, un número limitado de personas en la caja, siempre que vayan sentadas en la zona contigua a la parte posterior de la cabina, o de no ser posible, contra las barandas. En los casos en que, por la naturaleza de la carga, deban llevarse cuidadores o cargadores, estas personas, que no podrán ser más de tres, deberán viajar como se establece anteriormente. Si ello no fuera posible, podrán viajar sobre la carga debidamente asegurados por cinturones, en cuyo caso no podrán sobrepasar la altura de la caja del vehículo". La "excepcionalidad" deja abierto un margen amplio de interpretación, ya que incluso un viaje turístico puede caer dentro de esa definición.