Preguntar por dónde pasa y a dónde va tal o cual ómnibus formó parte de la interacción de los montevideanos durante décadas. Las empresas de transporte colectivo guardaban horarios y recorridos como si fueran datos que afectaran a la seguridad nacional. Tan celosos eran de sus itinerarios y cronogramas. Con la popularización del acceso a internet esta falta de consideración y respeto hacia el usuario empezó a mejorar, dado que algunas compañías comenzaron a publicar los recorridos de sus vehículos en sus sitios web. Hace poco, además, alguien tomó la iniciativa de mejorar la información disponible y reunirla en un única página, que aprovechara las ventajas que generan las tecnologías digitales brindadas por servicios como Google Maps. El creador José Lezama explica la idea detrás de www.montevideobus.com.uy, el sitio que creó y que mantiene, desde París, gracias al aporte de miles de usuarios que corrigen y enmiendan los datos publicados en el sitio. "Es una guía interactiva donde la información de recorridos y paradas es mantenida por los propios usuarios de la guía. Se podría hacer una analogía con Wikipedia, donde son (o los fueron) los propios usuarios los que mantienen la información al día". En marcha desde principios de abril, fue por la aparición de los boletos de una y dos horas que motivaron la inauguración del sitio web. "Esto se programó para que fuera posible encontrar combinaciones de dos ómnibus que le permitieran a uno llegar de un punto a cualquier otro de la ciudad. Desde entonces la cantidad de usuarios ha aumentado continuamente y hoy se realizan más de 4000 búsquedas por día", explica Lezama por correo electrónico desde París. Entrando al sitio, se puede marcar en el mapa de Montevideo el punto de partida y el de destino, y el servicio le devuelve al usuario todas las líneas que le son útiles a la hora de trasladarse. Una vez a la semana Lezama revisa todas las correcciones y sugerencias de los usuarios y las sube a la página. "Siempre pensé que el público montevideano no tenía un buen sitio con información de calidad sobre sus ómnibus, recorridos y paradas. La información estaba repartida en las páginas de las companías, y en la vieja guía digital de Montevideo. De a poco lo fui armando y luego hice el algoritmo para buscar combinaciones de ómnibus. Siempre confié en que los usuarios me ayudarían a completar la información y mantenerla actualizada, y por suerte así fue".