Uruguay tiene una posición interesante a pesar de no contar con un mercado doméstico fuerte. Ese fue el diagnóstico que hizo sobre el panorama aeronáutico local Christian Von Thuemen, director de Amadeus para América Latina, de visita en Montevideo. En su visión, para explotar las muchas rutas aéreas que tiene, el país necesita un mayor volumen de pasajeros que deberá ir a buscar a otro lugar.

En esa línea, el proyecto de la aerolínea uruguaya Pluna de transformar a Montevideo en un hub regional uniendo a las principales ciudades de la región se adecua a lo planteado por el experto. "Pluna tiene tres actividades principales: el puente aéreo, los vuelos regionales y la operación a Madrid. Es una empresa pequeña que podría beneficiarse integrada a otra red", aseguró.

Agregó que si bien la de Varig no fue una experiencia buena, su idea era "formar parte de algo más grande", objetivo que todavía puede alcanzar. "Uruguay tiene potencial", agregó al diagnóstico. "Su modelo de turismo de naturaleza y convenciones tiene muchos años con buenos resultados", resaltó.

Desde una óptica más amplia, Thuemen indicó que América Latina tiene sólo el 5% del tráfico aéreo mundial porque sus mercados son cerrados y a sus habitantes les es muy costoso viajar en avión. No obstante, hasta 2025 será la segunda región del mundo de mayor crecimiento anual, entre el 6% y el 8%, en relación con el tráfico interno.

Con sedes en España, Francia y Alemania, delegaciones en Estados Unidos, Buenos Aires y Tailandia, y clientes en 76 países, Amadeus es un socio tecnológico para proveedores (aerolíneas, hoteles y cruceros, entre otros), agencias y compradores de viajes. Ofrece soluciones tecnológicas en distribución y contenido, ventas y comercio electrónica, gestión empresarial y consultoría.