Definen detalles de puerto libre para cargas en nuevo aeropuerto

Antes de fin de año el gobierno enviará al Parlamento un proyecto de ley para aprobar el régimen de puerto libre en la Terminal de Cargas del nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco, señalaron a El Empresario fuentes oficiales.

La nueva terminal aérea, que será inaugurada en diciembre 2008, triplica la capacidad operativa actual: movilizará más de 3,5 millones de pasajeros por año y el estacionamiento tendrá capacidad para 1.200 vehículos. Es propósito del gobierno que el Aeropuerto Internacional de Carrasco, como desarrollo regional de un polo logístico y comercial, se transforme en un centro de distribución de cargas y pasajeros.

El proyecto diseñado por el Arq. Rafael Viñoly cuenta con 45.000 metros cuadrados edificados con una inversión de U$S 140 millones. El acceso al aeropuerto será por la ruta 101, a la altura del Km. 19.500.

El 6 de noviembre las autoridades de Puerta del Sur S.A. organizaron un asado de obra con previa recorrida por la construcción de la nueva Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Carrasco en un animado encuentro con la prensa, junto a la presencia del ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, y el viceministro Ing. Luis Lazo, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, Tnte. Gral. (Av.) Enrique Bonelli, la viceministra de Turismo, Liliám Kechichian, el intendente de Canelones, Marcos Carámbula y el viceministro del Interior Insp. Ppal. (R), Ricardo Bernal.

El director general de Puerta del Sur, Ing. Martín Eurnekian, destacó el avance de obra, estimado en un 40% del proyecto global. Señaló además las condiciones favorables que tendrá el nuevo aeropuerto, apuntando a la eficiencia y seguridad en sus servicios.

Por su parte, el ministro Víctor Rossi hizo hincapié en el "invalorable aporte que está realizando el concesionario al Uruguay, con la construcción de una terminal con estas características" al tiempo que resaltó que de ahora en más hay que trabajar en conjunto entre el MTOP y Puerta del Sur para que el concesionario continúe con el buen ritmo de la obra, y el ministerio se comprometa con las obras en la vialidad de ingreso. Puerta del Sur ha culminado la obra de alargue y repavimentación de la pista principal y la puesta a punto de sus calles de rodaje. Esta obra, que llevó la pista de 2.700 a 3.200 metros, permite la operación directa de aeronaves de gran porte con carga y pasajeros.

El edificio estará dotado de ocho puertas de embarque, cuatro de ellas con mangas telescópicas. Cada núcleo estará equipado con tres puentes fijos, uno para partidas con posiciones fijas, uno para partidas con posiciones remotas, y el tercero para arribos.

El tráfico aéreo en América Latina acusará un fuerte crecimiento en los próximos 20 años, sólo superado en el nivel global por el de China, según un estudio de la empresa norteamericana Boeing, que fue presentado la semana pasada en Buenos Aires. Boeing estima que habrá más frecuencias y más vuelos sin escalas, y sobre esa base pronostica que la cantidad de vuelos se incrementará a razón del 6,6% anual en la región, por encima de la expansión global, que llegará al 5%, aunque por debajo del mercado chino, que crecerá al 8,8%. "Se trata de un mercado robusto, en pleno crecimiento, e importante para nosotros", dijo la directora del área para la región, Sheila Remes.