Drástica caída del comercio carretero

La vía marítima es la principal modalidad utilizada para el ingreso y salida de los bienes afectados a operaciones de comercio exterior en Uruguay, según el relevamiento realizado por la consultora especializada en el rubro Omonia, en base a datos de Aduanas.

El 57,5% de los movimientos globales de bienes durante el año pasado se realizó a través de la vía marítima, con un leve crecimiento del 3% en la participación de las operaciones de exportación e importación respecto al año 2005. Las ventas al exterior por esta modalidad alcanzaron el 67% al 31 de diciembre de 2006, mientras que tomando en cuenta el rubro importaciones en el período, el ingreso de bienes por vía marítima es poco más del 48%.

Mientras tanto, la carretera fue el medio utilizado en el 29,53% de los casos frente al 32,89% registrado en 2005. El corte de los puentes internacionales tuvo su impacto en el transporte internacional de carga, ya que el ingreso de bienes por carretera bajó de 45,44% de las operaciones de comercio exterior en 2005 a 36,07% en 2006, aunque en el capítulo exportaciones registró una recuperación inferior a 1%. La carga aérea, por su parte, es la tercera vía utilizada en comercio exterior con una participación del 8,57% en 2006, aunque también acusó una sensible caída respecto a 2005 de casi dos puntos. Del estudio de Omonia también surge que existe una marcada tendencia hacia el avance del medio fluvial y los propios medios utilizados para el traslado de bienes importados y exportados.

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