Almagro a comisión por el dragado del canal Martín García

A propuesta de los senadores Ope Pasquet (Vamos Uruguay) y Luis Alberto Heber (Unidad Nacional) el Senado resolvió convocar en régimen de Comisión General, al ministro de Relaciones Exteriores, Luis Almagro, a efectos de que informe sobre el proceso de licitación para el dragado del canal Martín García.

También por otros asuntos pendientes entre Uruguay y Argentina, como las trabas al comercio, la difusión pública de los resultados de los estados de calidad de las aguas del río Uruguay, y la autorización para obras a realizarse en el puerto de Nueva Palmira.

Aunque acompañó la moción, la bancada del Frente Amplio no pudo evitar alzar una protesta porque se considera que con tantos llamados al Parlamento se distorsiona el trabajo de los ministros.

Almagro "estuvo hace diez días" en el Parlamento, dijo la coordinadora de la bancada oficialista, Mónica Xavier. "No se deja trabajar a los ministros, aunque nadie niega derecho de la minoría a consultar", añadió.

Para Xavier, los ministros "van a terminar trayendo sus despachos al Parlamento. No es esta la forma de usar responsablemente los mecanismos constitucionales", sostuvo la legisladora socialista, que recomendó "un poco de prudencia" a la oposición.

DRAGADO. Las versiones y presunciones de que hubo pagos ilegales para que la empresa Riovia siga realizando las tareas de mantenimiento del dragado del canal Martín García, son manejadas por fuentes diplomáticas y del gobierno. Sin embargo, todos los consultados coincidieron en que no hay ninguna prueba relevante que confirme estas sospechas.

Las fuentes consultadas en Uruguay prácticamente descartan que se haga un llamado a precios para el mantenimiento del dragado en tanto se concreta el inicio de la obra, por lo que la empresa Riovia continuará realizando esa tarea.

Un allegado al presidente José Mujica aseguró a El País que el llamado a licitación para el dragado a mayor profundidad del canal Martín García se concretará en breve y que para ello fue fundamental el acuerdo entre el mandatario uruguayo y la presidenta argentina Cristina Fernández.

Esta fuente reconoció que grupos empresariales argentinos presionan a sectores del gobierno de Fernández para que la realización del dragado se retrase y que es posible que se ofrezca dinero a cambio, pero que la orden de los presidentes de cumplir con la obra fue "muy clara" y activó a los negociadores para que se lleve adelante a la brevedad.

DOCUMENTOS. Ayer jueves, el representante argentino ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARP), Hernán Orduna, presentó el material que restaba de parte del vecino país. Se trata de un documento de 75 páginas que incluye las condiciones particulares y otras 34 páginas con el reglamento de explotación del río, dijeron fuentes diplomáticas argentinas a El País.

Lo presentado incluye el dragado de suelos duros y un "by pass" que permita la navegación por dos partes de una isla, tal como solicitaba Uruguay.

La documentación presentada por Argentina es analizada por autoridades y técnicos uruguayos, que prevén tener su respuesta a fines de este mes, para presentar el pliego de la licitación de las obras de dragado el 1° de junio próximo.

El diputado colorado Juan Manuel Garino denunció días atrás supuestos hechos de corrupción en el dragado del Martín García.

Mujica cuestionó la entidad de los dichos del legislador de Vamos Uruguay y reclamó que si tiene elementos los denuncie ante la Justicia.

El senador y líder de Vamos Uruguay, Pedro Bordaberry, dijo que consultó a Garino sobre la entidad de su planteo y que el diputado le comunicó que tiene información de indicios de irregularidades. Bordaberry afirmó que no hay elementos para llevar a la Justicia y le indicó que siguiera investigando.