CSAV fue fortalecida con 1.200 millones de dólares

1/1

Prosiguiendo con su plan de reorganización y fortalecimiento económico iniciado en el 2011, la empresa marítima chilena CSAV anunció que culminó con éxito su plan de recapitalización por 1.200 millones de dólares, junto a cambios en el buró directivo, en los mandos medios y una profunda renovación de su modelo comercial y de servicios. Sin duda ha sido un proceso elogiable dentro de su proyecto modernizador, considerando que en medio de la crisis mundial que atraviesa la industria marítima en el mundo, CSAV ha salido triunfante lo cual le permitirá mejorar su posición competitiva y preparar las bases para los futuros desafíos de la industria. La Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) es una empresa muy acreditada y respetada no solo en Chile, en donde es todo un símbolo, sino en el mundo, lo cual ha quedado ampliamente demostrado por el apoyo y voto de confianza del mercado hacia este nuevo incremento de capital. De acuerdo a informaciones divulgadas por la propia empresa y publicadas en la prensa chilena, el holding Quiñenco (Grupo Luksic) pasa a ser el Controlador legal de CSAV con el 37.44% de la propiedad mientras que el grupo Claro mantiene el 12.35% de la compañía.

Uno de los cambios estratégicos en la reestructuración es el rediseño de los servicios y rutas, acuerdos de operación conjunta y el aumento de su flota propia. En relación a este último punto, CSAV bautizó a principios de febrero pasado, su quinto nuevo portacontenedor -el Tucape- de una orden de compra por un total de 7 flamantes unidades con lo cual la empresa aumentará su flota propia al 30% hacia fines del primer semestre del 2012. Estas flamantes naves construidas en astilleros Samsung Heavy Industries de Corea del Sur, son para 8 mil teus, tienen 300 metros de eslora y una manga de 46 metros y están dotadas de la última tecnología para alcanzar niveles de alta eficiencia como así también reducir el impacto ambiental, con lo cual digamos entonces, que se trata naves de última generación de las llamadas "green ship" que llena las aspiraciones ambientales de la comunidad internacional.