Alertan por pérdida de competitividad en el sector forestal

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Pablo Antúnez

Uruguay está siendo cada vez menos competitivo en aquellos productos forestales que precisan 18 o 20 años de crecimiento y luego la industrialización en el país. La Sociedad de Productores Forestales está muy preocupada por los altos costos.

Los costos tienden a seguir al alza, lo que preocupa a los productores forestales. "Uruguay está siendo cada vez menos competitivo en aquellos productos que efectivamente precisan 18 o 20 años de crecimiento de la madera y luego deben industrializarse en el país. Esa es una cruda realidad que hay que afrontar", aseguró a El País el gerente de la Sociedad de Productores Forestales del Uruguay, Edgardo Cardozo.

Tanto para un modelo de producción de fibra de celulosa -con turnos de cosecha de ocho o 10 años- como para un modelo de producción de madera aserrada y tableros contrachapados -que significan 18 o 20 años de crecimiento del bosque- la Sociedad de Productores Forestales demostró que "con las condiciones actuales del país, el 80% de los costos se basaban en salario (mano de obra), combustible y flete", precisó Cardozo.

Ninguno de esos tres factores los puede manejar el productor, por eso la gremial insiste en que "hay que pensar, no solo en mejorar los salarios, sino en mejorar la productividad. Esa es la forma de no perder competitividad en el mercado interno. El gobierno sigue cargando impuestos sobre el combustible y nos están poniendo entre la espada y la pared, al final nos van a empujar al vacío", dice el gerente de la gremial.

Según su visión, en Uruguay "los costos internos del país nos están comiendo cada vez más. Esa es la cruda realidad", dijo tajante Cardozo.

Lo curioso es que se exporta algo de rolos procedentes de bosques cuidados hacia el mercado asiático y con esa madera en destino se fabrican muebles de jardín que después se reexportan hacia la Unión Europea.

"¿Cómo es posible que sea negocio mandar un tronco al sudeste asiático, que luego ellos sí compitan exportando a Europa y que nosotros no podamos transportar 200 kilómetros un tronco y ser competitivos con productos elaborados en Uruguay. Hay algo que no cierra", afirmó Cardozo. Los costos inciden mucho más en las materias primas elaboradas.