Con un viento esquivo la regata se hizo cuesta arriba

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La llegada de los primeros veleros ayer a Punta del Este, desde Buenos Aires, estaba prevista para la mañana. La ausencia de viento, por momentos, hizo todo más difícil. Galicia Éminent fue el primero en cruzar la boya, a la hora 15:10.

El Circuito Rolex Atlántico Sur completó ayer la primera etapa de su edición 2012 con el arribo del velero Galicia Éminent, que cruzó la boya del Puerto de Punta del Este, precisamente a la hora 15:10 (14:10 hora argentina) tras poco más de 25 horas de navegación. De esta forma, consiguió la cinta azul de la regata, por ser la primera embarcación en tocar tierra.

El velero pertenece al argentino Daniel Figueredo, el mismo que el año pasado también había conseguido la cinta azul en la competición de la Rolex, pero en aquella oportunidad con el velero Clarín.com.

VIENTO COMPLICADO. Este año la historia fue otra, y los tripulantes de las embarcaciones tuvieron a su peor enemigo en el viento, que se puso arisco por momentos. Esto demoró la llegada de los primeros veleros, que suelen ser los de mayor envergadura. Muchos turistas y espectadores esperaban ayer, desde las 10:00 de la mañana, en los alrededores del puerto, para recibir la primera embarcación. Sin embargo, esto no pasó hasta la hora 15:10, cuando el barco argentino, Galicia Éminent, cruzó la boya del Puerto en Punta del Este.

El tiempo de navegación fueron 25 horas y 15 minutos. Quien repitió el segundo puesto, al igual que el año pasado, fue América del Sur, de Augusto Pocovi, que tocó la corneta a las 16:46, hora uruguaya. El tema del horario fue de lo más conversado entre los presentes, ya que hacían especulaciones sobre la hora de salida desde Buenos Aires y la diferencia horaria de una hora, con Uruguay.

El tercer puesto, sin distinción de categorías, fue para el velero Arnet Gaucho, de Carlos Belchor, que cruzó la línea a las 17:26. El año pasado este velero también había conseguido el tercer puesto en la primera etapa de la Rolex. En total compitieron 88 veleros en distintas fórmulas, que hacen a su tamaño: ORC Internacional, ORC Club, IRC y las clases Soto 40 OD, Soto 33 OD y OD 27, tanto de Argentina, Uruguay y Brasil.

La largada fue desde Buenos Aires, precisamente desde la Dársena Norte del puerto del vecino país y estaba prevista a la hora 12 del sábado.

Pero el viento era de apenas 3 nudos, lo que equivale a unos 5 kilómetros por hora, desde el sector Este. Ante la escasez de viento, la comisión de regatas al frente del evento decidió postergar la partida hasta que la brisa levantara y llegara al mínimo establecido en las "Instrucciones de Regata".

Casi media hora más tarde, y ya con el viento en unos 6 nudos (11 kilómetros por hora), se pudo dar la señal de largada para la Serie C de la Fórmula ORC Club.

Al tiempo que los demás competidores se aprontaban para salir (las salidas son continúas, una serie a continuación de la anterior), el viento disminuyó otra vez y obligó a una nueva postergación. Finalmente, a las 12:45 (hora argentina) se dio la señal de arranque para la Serie B de ORC Club, a la que siguieron, cinco minutos después, la Serie A de ORC Club y, finalmente y otros cinco minutos más tarde (12:55), las fórmulas ORC Internacional e IRC.

En esas condiciones del viento las primeras millas fueron a un ritmo muy lento para los 74 veleros que compitieron en la regata Rolex. La competición del Circuito Rolex Atlántico Sur seguirá sus actividades durante toda la semana, y aún nada está definido.

25 las horas que tardó el primer velero en llegar desde Buenos Aires a Punta del Este.